Услуги
Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Типичные проблемы гибридных автомобилей

Содержание статьи:
    Типичные проблемы гибридных автомобилей
    28.08.2023
    Статьи
    Время чтения - 7 минут

    Toyota Prius, Honda Civic, Lexus RX, KIA Niro, Mitsubishi Outlander, Ford Fusion и другие — с какими трудностями владельцы гибридных автомобилей сталкиваются чаще всего? Инженеры STS собрали ТОП-5 распространенных обращений.

    Нет времени на чтение? Записывайтесь сразу на диагностику гибридов

    Диагностика и ремонт высоковольтной батареи гибрида

    Разберемся, что может быть поводом для диагностики и, возможно, ремонта высоковольтной батареи гибрида.

    • Покупка автомобиля с пробегом, когда требуется комплексная диагностика батареи. В отличие от Nissan Leaf и приложения Leaf Spy, эту работу выполняют только на специализированном оборудовании.
    • Проблемы с движением: авто не стартует, теряет скорость при подъеме на возвышенность и прочее.
    • Регулярный перерасход топлива.
    • Предупреждающий код Check Hybrid System на приборной панели.
    • Автомобиль побывал в ДТП, во время которого удар пришелся на зону расположения батареи. В этом случае возможен пробой в высоковольтной изоляции.
    • Закончился срок эксплуатации батареи. В среднем, он длится восемь лет.

    Диагностика выполняется:

    • В динамике, когда мастера оценивают уровень напряжения в каждой ячейке во время различных фаз движения автомобиля.
    • На стенде, когда батарея снимается и подключается к специальному диагностическому оборудованию.
    • Визуальный осмотр, когда мастера проверяют соединения, клеммы и другие узлы. Например, воздуховоды охлаждения или вентилятор охлаждения.

    В диагностике батарей не бывает мелочей. Ниже кейс о том, как визуальный осмотр и опыт мастеров сохранили автовладельцу батарею и деньги.

    Кейс STS

    Проблема:запрос владельца гибрида Toyota Camry по замене батареи из-за регулярных отказов в работе. Во время визуальной диагностики мастера обнаружили проблему с воздуховодами, которые нужны для охлаждения батареи. В этой модели они расположены по бокам пассажирских сидений заднего ряда. Владелец случайно заблокировал воздуховоды чехлами для обычной (не гибридной) модели.

    Решение: воздуховоды открыли, батарею охладили, деньги и нервы владельцу сохранили.

    Ремонт высоковольтной батареи гибридного авто бывает:

    • частичным, когда меняют некоторые элементы,
    • Полным, когда меняют весь узел.

    Ремонт охладительной системы гибрида

    Популярная тема для обращений в STS. Особенно кейсы, связанные с тосольной помпой и/или радиатором охлаждения.

    В обеих ситуациях главной причиной становится забывчивость водителей. В первом случае автовладельцы пропускают регламентированную производителем замену тосольной помпы. Во втором - забывают менять охлаждающую жидкость. Последствия бывают серьезными, вплоть до капитального ремонта гибридной установки.

    Для справки: замену тосольной помпы нужно выполнять каждые 120 000 км пробега, замену охлаждающей жидкости - каждые четыре года.

    Кейс STS

    Проблема:рандомный перегрев инвертора в автомобиле Infinity QX 50 Hybrid. Во время быстрого движения охладительная система работает нормально, во время медленного - перегревается. Никто не мог разобраться, в чем дело, но наши мастера знают эту "болезнь" в лицо. Проблему спровоцировала одна из тосольных помп.

    Решение:Тосольную помпу заменили. Владелец был не в курсе, что этот узел нужно периодически заменять.

    Ремонт системы кондиционирования гибрида

    Чаще всего автовладельцы обращаются с проблемой неисправности компрессора кондиционера. Обычно это происходит из-за недостатка хладагента. По негласному правилу, систему кондиционирования автомобиля проверяют два раза в год: весной и осенью.

    Важно: в STS есть единственный в мире стенд по диагностике компрессоров кондиционеров гибридных авто и электромобилей.Предназначен для диагностики электрических компрессоров кондиционеров с напряжением от 140 до 400 В. Разработка наших инженеров из отдела оборудования.

    Проблемы с чрезмерным расходом топлива в гибридах

    Основные причины перерасхода топлива:

    • проблемы с гибридной установкой, низкая емкость или перегрев высоковольтной батареи, проблемы с гибридной установкой
    • неисправности во впускной системе подготовки топливовоздушной смеси: λ-зонд, расходомер воздуха, катализатор, клапан рециркуляции отработанных газов, помпа подачи топлива, воздушный или топливный фильтр.
    • Неисправность термостата в системе охлаждения,
    • Низкое давление в шинах, неисправность тормозов, низкое давление в шинах.
    • износ ДВС.

    Решение: диагностика гибрида по фактическим параметрам, расшифровка и дальнейший ремонт.

    Кейс STS

    Проблема: чрезмерный расход топлива в автомобиле Toyota Camry.

    Решение:во время диагностики мастера выявили неисправность клапана EGR. Клапан заменили, расход топлива свели к норме, деньги владельцу сэкономили.

    Ремонт трансмиссии гибрида

    Распространенная проблема среди гибридных автомобилей. Решение: регулярная замена масла в элементах трансмиссии, даже если завод-изготовитель заявляет, что материал рассчитан на всю продолжительность использования гибрида. Важно понимать, что срок эксплуатации авто, который предполагается автопроизводителями - отличается от фактического.

    Вывод

    Где тонко, там и рвется. Обращайте внимание на типичные проблемы гибридных автомобилей, выполняйте вовремя регламентную замену комплектующих и ГСМ (горюче-смазочные материалы) - и автомобиль будет служить так долго, как вы этого хотите. Если неисправность таки произошла, вы знаете, куда обращаться.

    В STS диагностируем и ремонтируем следующие марки гибридных авто:

    • Toyota (Prius, Camry, Auris, Yaris Hybrid),
    • Lexus (GS450h, LS600h, RX400h, RX450h, CT200h ES300h),
    • и другие.

    Чтобы записаться на диагностику и ремонт гибридов в Варшаве - звоните в STS.