На что обращать внимание при покупке гибридной машины с пробегом

Гибриды уверенно завоевывают сердца автолюбителей. В 2021 году, например, европейцы на вторичном рынке официально приобрели более восьми тысяч автомобилей с гибридными установками. Это вдвое больше, чем в 2020 году.

Средний возраст таких автомобилей составляет четыре года на момент приобретения, но высока доля гибридов, которым от шести до десяти лет.

Так что разберемся: как купить гибридный автомобиль с пробегом, на что обращать внимание, где проводить грамотную диагностику перед покупкой.

Проверка информации удаленно

Когда выбираете гибрид, проверьте:

• был ли автомобиль в ДТП - через специальные онлайн-сервисы,
• попадал ли он в неприятные истории — помогут Vin-Code и Google,
• использовали ли машину в службах такси - уточнив эту информацию у продавца или используя услуги местных независимых экспертов. Они посмотрят, нет ли на крыше царапин от магнитной накладки с шашечками, а также другие параметры.

Для справки: гибридные автомобили часто используют в службах такси, это выгодно.

До отправки автомобиля с аукциона попросите продавца отключить 12-вольтовый аккумулятор, чтобы агрегат не разрядился в дороге.

Бытая - небитая

Этот параметр можно отследить с помощью фото, то есть удаленно. Если машина была в ДТП, важно проанализировать место столкновения. Например, удар в левую часть Toyota Prius может быть критичным, поскольку там установлен инвертор, блок PDM.

Затопленная - незатопленная

Тут проверяем на специальных онлайн-сервисах и задаем уточняющие вопросы продавцу.

Тут проверяем на специальных онлайн-сервисах и задаем уточняющие вопросы продавцу.

В гибриде батарея расположена высоко, легкое затопление (глубокая лужа) не критично для батареи, но опасно для электропроводки и блоков управления. А вот последствия полного или частичного затопления могут быть несовместимыми с жизнью машины.

Высоковольтная батарея гибрида

Один из самых дорогих агрегатов в гибридном автомобиле. До покупки советуем выполнить следующие действия:

• Отдельно. Проверить срок гарантии батареи от производителя. Как правило, это восемь лет.
• На месте. Проверить батарею под нагрузкой, проследить отсутствие резких скачков в индикации заряда батареи: от максимально заряженной до резкого падения заряда. Это первый признак неисправности ВВБ.
• На месте. Проверить состояние элементов сканера под нагрузкой. Выполняется на специализированном СТО. STS имеет такое оборудование - стенд MS800. Предназначен для диагностики высоковольтных никель-металлогидридных аккумуляторов гибридов Toyota, Lexus, Honda. Одновременно проверяет до 36 модулей.

Когда автомобилем не пользуются долгое время - сначала он простаивал на аукционе, потом добирался кораблем - в батарее начинаются необратимые процессы.

Видео о разряженной батарее гибридного автомобиля Renault ZOE после аукциона смотрите после статьи.

Важно: в наличии у STS Electro есть фирменные элементы для гибридов Honda, Toyota, Lexus. Вы сможете быстро и выгодно обновить состояние батареи. Если модульной заменой не обойтись, есть высоковольтные батареи для Toyota и Lexus.

Тосольный насос инвертора

Важно перед покупкой диагностировать состояние циркуляционной помпы системы охлаждения инвертора. Удаленно это сделать сложно, но покупая с рук, проверьте: когда помпу меняли в последний раз.

Если тосольная помпа не менялась, а пробег гибрида выше 120 тыс. км - есть риск выхода из эксплуатации двигателя внутреннего сгорания или инвертора.

Охладительная система

Тонкое место в работе автомобилей с гибридной установкой. А где тонко, там и рвется. Что смотрим:

• Уровень охлаждающей жидкости. Идеально ее заменять каждые четыре года. Если регламентной замены не было, а машиной все время пользовались, пострадает силовой агрегат.
• Состояние патрубков системы охлаждения.
• Работы печи. Если подача теплого воздуха нарушена - проблема, вероятно, в тосоле или системе охлаждения.

Тосолевую помпу и систему охлаждения проверяйте в специализированном сервисном центре для гибридных авто. Например, в STS. Местные техники сфокусированы на ремонте гибридов и знают, куда смотреть в первую очередь.

О чем еще не забыть

Просканируйте следующие узлы, когда покупаете гибридный автомобиль с рук:

• рулевая рейка,
• Brake Booster тормозной системы,
• трансмиссия или коробка передач,
• система безопасности SRS,
• катализатор (Toyota Prius).

Для справки: катализатор имеет драгоценные металлы, перекупщики часто его вырезают, чтобы перепродать на черном рынке.

Как результат

Покупая гибридный автомобиль с пробегом, стоит учитывать его производство в других странах. То есть мастер из соседнего гаражного СТО вряд ли будет иметь опыт диагностики гибридных и высоковольтных систем. Добавим сюда отсутствие дилерского оборудования и сложность в поиске фирменных запчастей.

Хорошо работает такая формула: сначала ищем специализированный сервисный центр, затем диагностируем автомобиль и в последнюю очередь покупаем.