Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к FIAT Ducato

Найдено всего: 41
Насос ГУР Fiat Ducato 94-02, Citroen Jumpy 95-07, Lancia Dedra 89-99
Номер артикула: FI025
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 94-02, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: FI023
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 94-02, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: FI023R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Fiat Ducato 81-94, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: CI002
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Fiat Ducato 81-94, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: CI002R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Насос ГУР для других моделей FIAT

Насос ГУР к FIAT Ducato для других автомобилей

Запчасти к FIAT Ducato

Рулевое управление для FIAT Ducato

Климатизация для FIAT Ducato

Гибриды и Электрички для FIAT Ducato

Просмотренные товары
Актуатор турбины Hyundai Tucson (IX35) 09-16, Hyundai Santa Fe 06-12, Kia Sportage 10-15
Номер артикула: 59002107036
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги правый VW Transporter T6 16-, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 30929673
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Mercedes-Benz CLK W209 02-10, Mercedes-Benz E-Class W211 02-09, Mercedes-Benz C-Class W203 00-07
Номер артикула: A0044667701
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина VW Sharan 95-10, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: 53039700022
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Mitsubishi Grandis 03-11
Номер артикула: MT218R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины IHI RHV4 Subaru Impreza 07-11, Subaru Forester 13-18, Subaru Outback 09-14
Номер артикула: 1450040918
Состояние Новый
Нет в наличии
Трубка высокого давления ГУР Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: A2044604724
Состояние Новый
Нет в наличии
Трубка высокого давления ГУР
Номер артикула: 575103K100
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый SsangYong Actyon 06-11
Номер артикула: 4666008001
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремень привода рейки ЭУР
Номер артикула: FO420.NLR0.BLT
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый Ford Focus I 98-04
Номер артикула: 22001 02
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР VW Tiguan 16-
Номер артикула: VW424.NL00.RT
Состояние Восстановленый
В наличии
2 923 PLN
3 595 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Поршень штока рулевой рейки 16,30/34,00/1,50
Номер артикула: K-01001
Состояние Новый
Нет в наличии
18,50 PLN
22,76 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Заглушка резьбовая BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: 51477011598
Состояние Новый
Нет в наличии
Бачок ГУР
Номер артикула: 93193415
Состояние Новый
Нет в наличии
Корпус разъема ЭУР
Номер артикула: W-06023
Состояние Новый
Нет в наличии
12,30 PLN
15,13 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!