Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к OPEL Vivaro

Найдено всего: 23
Насос ГУР Opel Movano A 98-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: OP029R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: GHP52001
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: OP006OEM
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: 491100699R
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: GHP48005
Состояние Новый
Нет в наличии

Насос ГУР для других моделей OPEL

Насос ГУР к OPEL Vivaro для других автомобилей

Запчасти к OPEL Vivaro

Рулевое управление для OPEL Vivaro

Климатизация для OPEL Vivaro

Гибриды и Электрички для OPEL Vivaro

Просмотренные товары
Шток рулевой рейки с ГУР Mercedes-Benz CLC 08-11, Mercedes-Benz CLK W209 02-10, Mercedes-Benz C-Class W203 00-07
Номер артикула: G-00013
Состояние Новый
Нет в наличии
246 PLN
303 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины KKK BV39 VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: MS.CHRA-0188
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевой редуктор с ГУР
Номер артикула: ME512R
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Honda CR-V 01-07, Honda Accord CL/CM 03-08
Номер артикула: LCAC 23BB
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Daewoo Leganza 97-03
Номер артикула: DA006R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Mitsubishi Eclipse 00-05, Chrysler Sebring 00-06
Номер артикула: MT221R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 54399700029
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Chevrolet Aveo 06-16, Daewoo Matiz 98-11
Номер артикула: 03CR003ST
Состояние Новый
В наличии
Рулевой редуктор с ГУР Mercedes-Benz E-Class W124 84-95, Mercedes-Benz 190 (W201) 82-93
Номер артикула: ME503R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: 454232-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 464 PLN
1 801 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ЭУР LG BMW 1 F20/F21 11-19, BMW 4 F32-36 13-20, BMW 3 F30-80 12-19
Номер артикула: BW410.NLA0.R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 982 PLN
2 438 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Распределитель рейки без ГУР
Номер артикула: IV203D
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Chevrolet Aveo 12-17
Номер артикула: CR025R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР VW Touareg 02-10, Audi A6 04-11, Porsche Cayenne 10-17
Номер артикула: AU017OEM
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Nissan Almera Classic N17 06-12
Номер артикула: NI228R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!