Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до OPEL Vivaro

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 23
Насос ГУР Opel Movano A 98-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: OP029R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: GHP52001
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: OP006OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: 491100699R
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: GHP48005
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей OPEL

Насос ГУР до OPEL Vivaro для інших автомобілів

Запчастини до OPEL Vivaro

Рульове управління для OPEL Vivaro

Кліматизація для OPEL Vivaro

Гібриди та Електрички для OPEL Vivaro

Переглянуті товари
Турбіна Mitsubishi Outlander XL 07-12, Jeep Compass 06-16, Dodge Journey 07-20
Номер артикула: 756062-0002
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 555 PLN
1 913 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Chrysler 300M 98-04
Номер артикула: CH217
Стан Новий
Немає в наявності
Контактна група ЕПК Peugeot 207 06-15, Citroen C3 Picasso 09-17
Номер артикула: PE404.NLF0.CNT
Стан Новий
Немає в наявності
114 PLN
140 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Renault Logan 13-, Renault Duster 10-18, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: 92600-0105R R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Компресор кондиціонера Alfa Romeo Brera 05-10, Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: DCP01031
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК клас-b VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME213CB
Стан Новий
В наявності
203 PLN
250 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера BMW 6 E63-64 04-11, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: LCAC 26E6
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: BW014
Стан Новий
Немає в наявності
Ротор, статор і пластини насоса ГУР Audi A6 94-97, VW Passat B5 96-05, Mercedes-Benz MB100 88-92
Номер артикула: AU001ROTOR
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!