Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до TOYOTA Tundra

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Насос ГУР Toyota Tundra 14-21
Номер артикула: TY049
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Toyota Tundra 14-21
Номер артикула: TY049R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей TOYOTA

Насос ГУР до TOYOTA Tundra для інших автомобілів

Запчастини до TOYOTA Tundra

Рульове управління для TOYOTA Tundra

Кліматизація для TOYOTA Tundra

Переглянуті товари
Насос ГУР Mitsubishi Pajero IV 07-21
Номер артикула: MT021R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mercedes-AMG GT Coupe 14-
Номер артикула: ME080
Стан Новий
Немає в наявності
Сальник 30,00/42,10*15,00/17,00 тип креслення 7V3
Номер артикула: F-00537
Стан Новий
В наявності
28 PLN
34,44 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Honda HR-V 98-06
Номер артикула: HO218
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16, Opel Astra J 10-15, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR003
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Toyota Yaris 00-05
Номер артикула: TY215R
Стан Відновлений
В наявності
784 PLN
964 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Шток рульової рейки з ГПК Renault Scenic I 97-03, Renault Megane I 96-03
Номер артикула: RE242RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Fiat Croma 05-10, Opel Signum 03-08, Opel Vectra C 02-08
Номер артикула: OP213R
Стан Відновлений
В наявності
1 042 PLN
1 282 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Renault Duster 10-18, Dacia Duster 10-17, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: RE035
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Номер артикула: MA203RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Iveco Daily E3 99-06
Номер артикула: IV203
Стан Новий
Немає в наявності
1 461 PLN
1 797 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР VW Passat B5 96-05, Audi A6 04-11, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: VW001
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mercedes-Benz C-Class W203 00-07, Mercedes-Benz Vito W639 03-10, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME058
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME050
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!