Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до DODGE Caliber

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 4
Насос ГУР Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: DG007
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: DG007R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Dodge Avenger 07-14, Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: DG003
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Dodge Avenger 07-14, Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: DG003R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей DODGE

Насос ГУР до DODGE Caliber для інших автомобілів

Запчастини до DODGE Caliber

Рульове управління для DODGE Caliber

Кліматизація для DODGE Caliber

Гібриди та Електрички для DODGE Caliber

Переглянуті товари
Прокладка ГПК
Номер артикула: P-03317
Стан Новий
Немає в наявності
25 PLN
30,75 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Ремінь приводу рейки ЕУР
Номер артикула: W-00818
Стан Новий
Немає в наявності
514 PLN
632 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 03F145701T
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Hyundai Elantra HD 06-11, Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: 81037
Стан Новий
Немає в наявності
Фольє-вставки бічного підтискання з круглим підтиском
Номер артикула: L-10109
Стан Новий
В наявності
9,20 PLN
11,32 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Chevrolet Lanos 05-, Daewoo Lanos 97-09
Номер артикула: 96460070
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект редуктора ГУР
Номер артикула: FW7001KIT
Стан Новий
Немає в наявності
103 PLN
127 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Peugeot Expert 16-, Citroen Jumpy 16-, Opel Mokka 20-
Номер артикула: 9831370080 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Ford Focus I 98-04, Ford Connect 02-13
Номер артикула: 706499-0002
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Бачок ГУР Volvo S80 06-16
Номер артикула: PVV66002A
Стан Новий
Немає в наявності
Сопловий апарат (геометрія) MITSUBISHI TF035 BMW 3 E90-93 05-12, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: TF035HL-SL171476-VNT
Стан Новий
В наявності
392 PLN
482 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Mercedes-Benz E-Class W211 02-09, Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: 752990-0007
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Наконечник рульової тяги лівий Renault Clio I 90-98
Номер артикула: RE-ES-4287
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo у зборі VW Transporter T6 16-, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 10009700027
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка без ГУР Hyundai Veloster 18-
Номер артикула: HY151
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Hyundai Accent 10-18, Hyundai Accent 06-10, Kia Rio 06-11
Номер артикула: 568201E900
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!