Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до CITROEN C3 Picasso

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Насос ГУР Peugeot Partner 96-08, Peugeot 307 01-11, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: PSP1405
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей CITROEN

Насос ГУР до CITROEN C3 Picasso для інших автомобілів

Запчастини до CITROEN C3 Picasso

Рульове управління для CITROEN C3 Picasso

Кліматизація для CITROEN C3 Picasso

Гібриди та Електрички для CITROEN C3 Picasso

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Toyota Hiace 95-12, Toyota Land Cruiser Prado 90 96-02, Toyota Land Cruiser Prado 120 03-09
Номер артикула: 88320-26600 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Golf VI 09-14, Audi A1 10-18, Skoda Fabia II 07-14
Номер артикула: 53039700162
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 970 PLN
2 423 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Passat B5 96-05, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: 53039700193
Стан Відновлений
Немає в наявності
Актуатор турбіни GARRETT Renault Laguna I 93-00, Renault Espace 97-02
Номер артикула: 2061-016-113
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Chrysler Neon 00-04
Номер артикула: CH215OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Ford Mondeo II 96-00, Ford Mondeo III 00-07
Номер артикула: FO201DUSTER
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Audi Q5 08-16
Номер артикула: AU262R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка без ГУР Renault Captur 19-, Renault Arkana EU 21-
Номер артикула: RE145
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ЕУР BMW X1 E84 09-15, BMW 3 E90-93 05-12, BMW 1 E81-88 04-11
Номер артикула: BW407.NLR0.CR
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий Hyundai Veracruz 06-15, Hyundai Santa FE 12-18, Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: 568202B000-ZH
Стан Новий
Немає в наявності
Датчик кута повороту керма Fiat Grande Punto 05-10, Opel Corsa D 06-15, Alfa Romeo MiTo 08-18
Номер артикула: 93064
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GTA1549V Renault Laguna III 07-15
Номер артикула: 1000-010-380
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Пильовик рульової рейки Nissan Primera P11 96-02, Nissan Primera P10 90-96
Номер артикула: 316.035
Стан Новий
Немає в наявності
Ремінь приводу рейки ЕУР Chevrolet Tahoe 14-20, Chevrolet Suburban 14-20, GMC Sierra 14-19
Номер артикула: CR409.NLR0.BLT
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни KKK KP35 Opel Meriva A 03-10, Opel Combo C 01-11, Suzuki Swift 04-10
Номер артикула: KP35-SL161291-CHRA
Стан Новий
В наявності
288 PLN
354 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
56 PLN
68,88 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!