Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до HYUNDAI Atos

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 6
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: HY032
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: HY049
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: HY032R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: EX5710002710
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: HY049R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Atos 97-04
Номер артикула: HY032OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей HYUNDAI

Насос ГУР до HYUNDAI Atos для інших автомобілів

Запчастини до HYUNDAI Atos

Рульове управління для HYUNDAI Atos

Кліматизація для HYUNDAI Atos

Гібриди та Електрички для HYUNDAI Atos

Переглянуті товари
Рульова рейка з ГУР Toyota Hiace 95-12
Номер артикула: TY224
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mazda 3 03-09, Mazda 3 09-13
Номер артикула: H12A1AG4DY R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
920 PLN
1 132 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Контактна група ЕПК Renault Lodgy 12-22, Dacia Duster 10-17, Dacia Dokker 12-21
Номер артикула: RE306CONTACTGROUP
Стан Новий
В наявності
134 PLN
165 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка без ГУР Hyundai i-30 17-, Kia Ceed 18-
Номер артикула: KI122R
Стан Відновлений
Немає в наявності
784 PLN
964 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Шток рульової рейки з ГПК Hyundai Accent 06-10
Номер артикула: HY225RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Стопорне кільце ГУР 27,00/27,1846,80/1,20/3,30
Номер артикула: N-03016F
Стан Новий
Немає в наявності
13,30 PLN
16,36 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Трубка рульової рейки BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: 7832320991
Стан Новий
Немає в наявності
Кабель датчика крутного моменту BMW X4 F26 14-17, BMW X3 F25 10-17
Номер артикула: BW408.NLA0.CABS
Стан Новий
Немає в наявності
48 PLN
59,04 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна
Номер артикула: 700447-0007
Стан Відновлений
Немає в наявності
Картридж турбіни KKK KP35 Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Nissan Micra 03-10
Номер артикула: 7100-002-0013
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Компресор кондиціонера Toyota Camry 06-11
Номер артикула: DCP50042
Стан Новий
Немає в наявності
2 509 PLN
3 086 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР BMW 5 E39 97-04, BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: 32416761876
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни MITSUBISHI TD025M-09T Hyundai Elantra XD 00-06, Hyundai Tucson 04-09, Kia Sportage 04-10
Номер артикула: 7100-004-3297-0100
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ЕУР Renault Talisman 15-22, Renault Espace 15-
Номер артикула: RE442.NLF0.CR
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!