Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до HONDA FR-V

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3
Насос ГУР Honda FR-V 04-09
Номер артикула: HO022
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Honda FR-V 04-09, Honda CR-V 01-07
Номер артикула: P1494HG
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Honda FR-V 04-09
Номер артикула: HO022R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей HONDA

Насос ГУР до HONDA FR-V для інших автомобілів

Запчастини до HONDA FR-V

Рульове управління для HONDA FR-V

Кліматизація для HONDA FR-V

Гібриди та Електрички для HONDA FR-V

Переглянуті товари
Рульова рейка без ГУР Peugeot 4008 12-17, Mitsubishi ASX 10-23, Citroen C4 AirCross 12-17
Номер артикула: MT104R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
733 PLN
902 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги VW Crafter 06-16, Mercedes-Benz Sprinter 907-910 18-, Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: VKDY 318024
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Hyundai Elantra HD 06-11, Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: CE0330R
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР RHD RM BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: BW410.NRR5.R
Стан Відновлений
В наявності
2 275 PLN
2 798 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Пильник рульової рейки лівий Mitsubishi Grandis 03-11, Subaru Forester 08-13, Subaru Forester 02-08
Номер артикула: M18NA4Z
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Nissan Primera P10 90-96, Nissan Maxima A32 94-00
Номер артикула: 468210
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Peugeot 307 01-11
Номер артикула: 8B03-200-985
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Audi A3 12-22
Номер артикула: 06K145713F
Стан Відновлений
Немає в наявності
Електронний актуатор (сервопривід) KKK VW Golf VI 09-14, Audi A3 03-12, Skoda Yeti 09-17
Номер артикула: 2063-050-642
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Polo 09-18, Audi A2 00-05, Skoda Fabia II 07-14
Номер артикула: 447190-8894
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
781 PLN
961 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Ford Focus II 04-11
Номер артикула: LCAC 1020
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Caddy III 04-15, Audi A3 12-22, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 890632
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Kia Magentis 05-10
Номер артикула: 577402G000
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект компресора Zexel/Valeo TM13
Номер артикула: EK2370
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
64 PLN
78,72 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Fiat Croma 05-10, Opel Vectra C 02-08, Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: PXV16-8612
Стан Відновлений
Немає в наявності
596 PLN
733 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!