Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до TOYOTA FJ Cruiser

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Насос ГУР Toyota FJ Cruiser 06-16, Toyota Land Cruiser Prado 150 09-
Номер артикула: TY040
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Toyota FJ Cruiser 06-16, Toyota Land Cruiser Prado 150 09-
Номер артикула: TY040R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей TOYOTA

Насос ГУР до TOYOTA FJ Cruiser для інших автомобілів

Запчастини до TOYOTA FJ Cruiser

Рульове управління для TOYOTA FJ Cruiser

Кліматизація для TOYOTA FJ Cruiser

Гібриди та Електрички для TOYOTA FJ Cruiser

Переглянуті товари
Пильовик рульової рейки Renault Clio III 05-12, Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07
Номер артикула: 310.032
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Hyundai Elantra XD 00-06, Kia Magentis 05-10, Kia Carens 06-12
Номер артикула: EX571002G000
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки ЕУР Subaru Outback 03-09, Subaru Outback 09-14, Subaru Legacy 09-14
Номер артикула: 1535007
Стан Новий
В наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: RE029
Стан Новий
Немає в наявності
Кільце гумове ГПК C1,05 d1 25
Номер артикула: O-02543
Стан Новий
В наявності
0,90 PLN
1,11 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕУР RHD Peugeot 5008 17-, Peugeot 3008 16-, Citroen C4 10-20
Номер артикула: CI401.NRF0.R
Стан Відновлений
В наявності
1 707 PLN
2 100 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕУР Peugeot 508 18-, Opel Combo E 18-
Номер артикула: PE402.NLF0.RT
Стан Відновлений
В наявності
2 008 PLN
2 470 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Плита насоса нижня ГУР Ford Galaxy 94-06, VW Golf IV 97-03, Fiat Ducato 81-94
Номер артикула: T-00500
Стан Новий
Немає в наявності
83 PLN
102 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Хрестовина рульового вала Audi Q5 08-16, Hyundai Accent 10-18, Kia Rio UB 11-17
Номер артикула: 30741476
Стан Новий
Немає в наявності
Хомут металевий одноразовий
Номер артикула: 38756
Стан Новий
Немає в наявності
Компонент агрегату ЕУР
Номер артикула: W-05295
Стан Новий
Немає в наявності
18 PLN
22,14 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Комплект шківа компресора кондиціонера DENSO 10S17C Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: CA864
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!