Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до RENAULT Symbol

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 4
Насос ГУР Renault Logan 04-13, Renault Kangoo 97-07, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: PP079
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: 32989
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08
Номер артикула: RE002
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08
Номер артикула: RE002R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей RENAULT

Насос ГУР до RENAULT Symbol для інших автомобілів

Запчастини до RENAULT Symbol

Рульове управління для RENAULT Symbol

Кліматизація для RENAULT Symbol

Гібриди та Електрички для RENAULT Symbol

Переглянуті товари
Рульова рейка з ЕУР JJ BMW 4 G22-26 20-, BMW 2 G42 21-, BMW 3 G20-21 19-
Номер артикула: BW427.NLA0.R
Стан Відновлений
В наявності
2 868 PLN
3 528 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Сопловий апарат (геометрія) KKK BV39 VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 3000-016-025B
Стан Новий
Немає в наявності
462 PLN
568 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги лівий Toyota RAV4 05-13, Mitsubishi Outlander 15-21, Lexus NX 14-21
Номер артикула: 37093 01
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Alfa Romeo GTV 94-05
Номер артикула: AR214RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Розподільник рейки без ГУР Hyundai Santa FE 00-06, Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: HY217D
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР RHD RM BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: BW410.NRR5.RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11, Volvo C30 06-13
Номер артикула: 716 020 0017/HD
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Hyundai Creta 15-20
Номер артикула: CG11016
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК
Номер артикула: MA210RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Прокладка ГПК
Номер артикула: P-03317
Стан Новий
Немає в наявності
25 PLN
30,75 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Ремінь приводу рейки ЕУР
Номер артикула: W-00818
Стан Новий
Немає в наявності
514 PLN
632 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 03F145701T
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Hyundai Elantra HD 06-11, Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: 81037
Стан Новий
Немає в наявності
Фольє-вставки бічного підтискання з круглим підтиском
Номер артикула: L-10109
Стан Новий
В наявності
9,20 PLN
11,32 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Chevrolet Lanos 05-, Daewoo Lanos 97-09
Номер артикула: 96460070
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект редуктора ГУР
Номер артикула: FW7001KIT
Стан Новий
Немає в наявності
103 PLN
127 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!