Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до JEEP Liberty

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Насос ГУР Jeep Liberty 01-07, Dodge Nitro 07-12
Номер артикула: DG004
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Jeep Liberty 01-07, Dodge Nitro 07-12
Номер артикула: DG004R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей JEEP

Насос ГУР до JEEP Liberty для інших автомобілів

Запчастини до JEEP Liberty

Рульове управління для JEEP Liberty

Кліматизація для JEEP Liberty

Гібриди та Електрички для JEEP Liberty

Переглянуті товари
Рульова рейка з ГУР Jaguar XJ 97-03
Номер артикула: JA201
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Laguna II 00-07
Номер артикула: RE014
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Land Rover Freelander 96-06
Номер артикула: RO207
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: 70710028
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Volvo V70 00-07
Номер артикула: VO227R
Стан Відновлений
В наявності
1 148 PLN
1 412 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Mazda 3 09-13
Номер артикула: MA224
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Jeep Cherokee 13-23, Dodge Dart 12-16
Номер артикула: 68184560AA
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Nissan Murano 02-08
Номер артикула: NI240R
Стан Відновлений
Немає в наявності
285 PLN
351 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР SsangYong Kyron 05-11
Номер артикула: SS208R
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 305 PLN
1 605 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Passat B5 96-05, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: VNT15-SL161319-TURBO
Стан Новий
В наявності
801 PLN
985 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни GARRETT GTB2056VKL Jeep Grand Cherokee 11-21, Lancia Thema 11-14
Номер артикула: 1000-010-727
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Гайка нижнього підтискача ГУР Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Номер артикула: J-00027
Стан Новий
В наявності
33 PLN
40,59 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Ротор двигуна Toyota RAV4 EV 10-14, Mercedes-Benz B-Class W242-246 11-18
Номер артикула: 1002900-00-B
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!