Перевірка клапана EGR: чи працює він?

Клапан EGR є важливим елементом системи зниження шкідливих викидів автомобіля. Його основна функція – часткове повернення вихлопних газів у впускний колектор, що знижує температуру згоряння палива та зменшує викиди оксидів азоту. Але що робити, якщо ви підозрюєте несправність? Дізнайтесь, як перевірити EGR і визначити, чи працює він належним чином.

Конструкція та різновиди клапанів

Система рециркуляції вихлопних газів (Exhaust Gas Recirculation) призначена для повернення частини вихлопу в двигун, а не в атмосферу, зменшуючи викиди оксиду азоту. Вона з'єднує випускний тракт із впускним колектором після дросельної заслінки за допомогою спеціального каналу. Під час роботи двигуна на холостому ходу та на низьких обертах це дозволяє повернути частину вихлопних газів у камеру згоряння.

Клапани EGR здебільшого встановлюються на дизельні автомобілі. Вони поділяються на три основні типи:

1. Пневматичний – відкривається завдяки зміні розрідження у впускному колекторі. Такий тип застосовувався на старіших моделях автомобілів.
2. Пневмоелектричний – за конструкцією схожий на пневматичний, але керується електронним блоком управління двигуном.
3. Електричний – оснащений власним сервоприводом, у ньому час і ступінь відкриття контролює електронний блок управління.

Як влаштований клапан EGR

Клапан EGR складається з таких основних компонентів:

• Корпус клапана – виконує роль каркасу, що утримує всі елементи.
• Перепускний клапан – механізм, який відкриває або закриває канал подачі вихлопних газів.
• Привід клапана – може бути вакуумним або електромагнітним.
• Датчик положення клапана – використовується у електронних клапанах для зворотного зв’язку з блоком управління двигуном.
• Охолоджувач EGR (у деяких моделях) – знижує температуру рециркульованих газів перед їх подачею у впускний колектор.

Будова клапана EGR може суттєво відрізнятися залежно від моделі та року випуску автомобіля. Він може бути як великим вузлом, схожим на дросельну заслінку, так і компактним елементом, подібним за розміром до регулятора холостого ходу

Ознаки несправності EGR

На жаль, клапан рециркуляції відпрацьованих газів ефективно працює лише в ідеальних умовах. Низька якість палива, складні експлуатаційні умови та інші несприятливі фактори спричиняють його швидкий вихід з ладу. Частіше це проявляється як неповне відкриття або закриття клапана – залипання його в одному положенні. Така ситуація це може спричинити низку проблем у роботі двигуна, оскільки в нього вихлопні гази потрапляють постійно.

Перед тим, як перевірити клапан EGR чи він справний, згадайте основні симптоми несправності:

• Нестабільні оберти двигуна на холостому ходу
• Труднощі з запуском двигуна
• Втрата потужності та динаміки
• Збільшена витрата пального
• Ривки під час розгону
• Димний вихлоп (чорний або білий дим) із неприємним запахом
• Контрольна лампа Check Engine на панелі приладів
• Детонація або пропуски запалювання

Найчастіші поломки

Специфіка роботи клапана ЕГР така, що в закритому положенні він знаходиться частіше, ніж у відкритому. Але цього все одно достатньо для виникнення проблем. Основними причинами несправності клапана EGR зазвичай бувають:

• Закоксування та забруднення клапана нагаром
• Поломка або зношення мембрани
• Вихід з ладу електромагнітного клапана
• Пошкодження датчика положення

Чим загрожує несправний EGR

Якщо не усунути несправність, вона може призвести до серйозніших проблем:

• Зниження ефективності роботи двигуна
• Підвищеного викиду шкідливих речовин
• Підвищеного зносу компонентів двигуна
• Можливого перегріву двигуна

Крім того, навіть якщо система EGR працює коректно, її функціонування також може мати негативні наслідки:

• Змішування гарячих вихлопних газів із холодним повітрям. Це знижує ефективність інтеркулера, що може призвести до втрати потужності двигуна.
• Підвищене утворення нагару. Частинки сажі з вихлопних газів осідають у впускному колекторі та на клапанах, що поступово знижує їхню пропускну здатність.
• Прискорене забруднення моторної оливи. Через рециркуляцію вихлопних газів до камери згоряння потрапляють частинки сажі, що призводить до швидшого старіння моторної оливи.
• Нерівномірне горіння палива. Надлишок відпрацьованих газів може порушити процес горіння, особливо на низьких обертах.

Клапан EGR як перевірити чи працює

Що можна побачити самому

За наявності хоча б первинних знань про будову автомобіля водій може спробувати визначити проблему своїми силами. Спочатку варто візуально оглянути клапан EGR:

• Перевірити наявність нагару або засмічення
• Оцінити герметичність з’єднань
• Переконатися, що немає тріщин та механічних пошкоджень

Діагностика

Для більш детальної перевірки можна застосувати наступні методи:

• Перевірка клапана EGR сканером OBD-II – виявлення помилок, пов’язаних з EGR (найчастіше це буває код P1405)
• Перевірка вакуумного клапана – перевірка роботи мембрани за допомогою вакуумного насоса
• Перевірка мультиметром – вимірювання напруги на електронному клапані
• Механічне тестування – зняття клапана та перевірка його роботи вручну

Необхідно знати, що не завжди до несправностей приводить поломка саме клапана. Ймовірні ситуації, коли у проблемах повинні пов'язані компоненти: наприклад, при тріщині вакуумного шланга показання сканера будуть такими ж. Тому за якісною консультацією та ремонтом краще звертатися до професіоналів – краще за все, до STS.Parts у Варшаві. Фахівці цій майстерні мають багаторічний досвід ремонту високотехнологічних вузлів автомобілів, тому знають, як перевірити клапан EGR та відремонтувати його.

Як відремонтувати клапан EGR

Їздити з несправним не можна, проблему треба щонайшвидше вирішувати. Існують два способи: відремонтувати або видалити/деактивувати його.

Відновлення клапана – плюси/мінуси

Якщо клапан не пошкоджений механічно, його можна почистити та повернути до роботи.

Плюси:

• Відновлення роботи без заміни
• Менші витрати порівняно з купівлею нового клапана

Мінуси:

• Може не дати результату при значному зношенні
• Тимчасове рішення, якщо проблема повторюється

Деактивація клапана EGR – плюси/мінуси

Деякі власники авто вирішують повністю вимкнути клапан програмно або механічно. На вживаних автомобілях із великими пробігами цей спосіб показує себе як найбільш ефективний.

Плюси:

• Зниження ризику засмічення колектора
• Менші витрати на ремонт у майбутньому

Мінуси:

• Може призвести до збільшення викидів
• У деяких країнах може бути незаконним

Чи треба глушити клапан фізично та коли

Фізичне глушіння клапана EGR (встановлення заглушки) може бути виправданим у таких випадках:

• Якщо клапан постійно виходить з ладу
• Якщо авто використовується без каталізатора
• Якщо програмне відключення не дало результату

Профілактика несправностей клапана EGR

Щоб уникнути проблем із клапаном EGR, рекомендується:

• Використовувати якісне паливо
• Регулярно очищати систему впуску
• Час від часу проводити діагностику EGR
• Виконувати заміну клапана відповідно до рекомендацій виробника
• Уникати частих поїздок на короткі відстані, де двигун не прогрівається до робочої температури

Дотримуючись цих порад, ви зможете підтримувати клапан EGR у справному стані та уникнути неприємних наслідків його несправності.