Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Uszczelniacze do HYUNDAI Sonata

Znaleziony: 1

Uszczelniacze dla innych modeli HYUNDAI

Części zamienne do HYUNDAI Sonata

Układ kierowniczy do HYUNDAI Sonata

Klimatyzacja do HYUNDAI Sonata

Hybrydy Elektryki do HYUNDAI Sonata

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji VW Sharan 95-10, Audi A4 95-01, Skoda Octavia Tour 96-10
Numer artykułu: SD7V16-1191
Stan Regenerowany
Na stanie
466 PLN
573 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
1 449 PLN
1 782 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Iveco Daily E4 06-11, Iveco Daily E6 14-, Iveco Daily E5 11-14
Numer artykułu: GTB2056V-SL190059-TURBO
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1 412 PLN
1 737 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
119 PLN
146 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Końcówka drążka kierowniczego prawo Mazda CX-9 06-15, Mazda CX-7 06-12
Numer artykułu: JTE340
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Audi A4 04-08, Audi A4 07-15, SEAT Exeo 08-13
Numer artykułu: DCP02041
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
1 586 PLN
1 951 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Hyundai Terracan 01-07, Hyundai H-1 97-04
Numer artykułu: 49135-04000
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Konstrukcja uszczelniaczy

Uszczelniacze (pierścienie uszczelniające) wspomagania kierownicy stosuje się do uszczelnienia obudowy przekładni kierowniczej w miejscach, gdzie z niej wychodzą ruchome elementy układu kierowniczego - sworzeń lub wał. Z jednej strony uszczelniacz zapobiega wydostawaniu się na zewnątrz roboczej cieczy hydraulicznej, a z drugiej strony przeciwdziała przenikaniu wilgoci, pyłu i brudu do wewnątrz. Od szczelności przylegania pierścienia bezpośrednio zależy sprawność i trwałość przekładni.

Pierścień uszczelniający, lub manszetę, składa się z trzech powierzchni:

  1. Wewnętrzna. Najbardziej newralgiczna część, ponieważ wewnętrzna krawędź styka się z powierzchniami ruchomymi. Wewnętrzna krawędź musi być wykonana z elastycznego, ale jednocześnie szczelnego materiału. W zależności od konstrukcji uszczelniacza takich krawędzi może być jedna lub kilka.
  2. Zewnętrzna. Osadza się w obudowie przekładni kierowniczej. Może być gładka lub prążkowana.
  3. Czołowa. Płaska część elementu, która pomaga pierścieniowi pewniej osadzić się w mechanizmie.

Średnica, grubość i cechy konstrukcyjne pierścieni uszczelniających muszą dokładnie odpowiadać wymiarom i charakterystykom przekładni kierowniczej, w której są stosowane.

Ponieważ uszczelniacze wspomagania kierownicy mają do czynienia z korpusem wypełnionym płynem hydraulicznym, muszą być wykonane z materiałów odpornych na olej i benzynę. Najczęściej do tego celu używa się kauczuku butadienowo-nitrylowego.

Rodzaje pierścieni uszczelniających

Jak inne manszetki, uszczelniacze wspomagania kierownicy można podzielić na dwie grupy:

  • bez wzmocnienia;
  • ze wzmocnieniem w postaci wkładki.

Pierwszy typ jest konstrukcyjnie prostszy. Jest to elastyczny pierścień z polimeru, wewnątrz którego umieszczono sprężynę ze skręcanej stali. Zapewnia ona szczelne przyleganie roboczych krawędzi uszczelniacza do powierzchni.

Uszczelniacze wzmocnione są wyposażone w zewnętrzny metalowy korpus w celu zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Powierzchnia zewnętrzna takich uszczelniaczy może być częściowo lub całkowicie pokryta gumą, gładką lub prążkowaną.

Dlaczego warto wybrać nasze pierścienie uszczelniające

Konsekwencje stosowania niejakościowych uszczelniaczy wspomagania kierownicy mogą być nieproporcjonalnie duże w stosunku do początkowych oszczędności na tej niedrogiej uszczelce. Naruszenie szczelności przekładni kierowniczej może stać się przyczyną drogiej naprawy. Dlatego pierścienie uszczelniające, jak i inne części samochodu, lepiej kupować w sprawdzonych miejscach. Sklep STS.Parts ściśle kontroluje jakość sprzedawanych części i oferuje tylko najlepsze produkty w umiarkowanych cenach.

Zapisz się na newsy!