Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Uszczelniacze do KIA Magentis

Znaleziony: 1

Uszczelniacze dla innych modeli KIA

Części zamienne do KIA Magentis

Układ kierowniczy do KIA Magentis

Klimatyzacja do KIA Magentis

Hybrydy Elektryki do KIA Magentis

ostatnio oglądane produkty
Hydrauliczna pompa wspomagania Honda Accord CL/CM 03-08
Numer artykułu: 049405001
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT TD2503
Numer artykułu: 1000-010-333
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Opel Vectra B 95-02
Numer artykułu: OP003R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Końcówka drążka kierowniczego prawo Honda HR-V 14-22
Numer artykułu: CE0253R
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Listwa zębata przekładni kierowniczej Renault Modus 04-08, Renault Clio III 05-12
Numer artykułu: RE119RC
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Końcówka drążka kierowniczego prawo Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Numer artykułu: 10933702
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pierścień segera przekładni kierownicze 27,60/2,30
Numer artykułu: N-02007A
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1,20 PLN
1,48 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Fiat Bravo 07-16
Numer artykułu: 781351-0001
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
68 PLN
83,64 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wałek pompy wspomagania VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: VW010SHAFT
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS VW Amarok 23-
Numer artykułu: VW406.NL00.R
Stan Regenerowany
Na stanie
5 215 PLN
6 414 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Hydrauliczna pompa wspomagania Ford Mondeo II 96-00
Numer artykułu: FO030R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Tuleja uszczelniająca 24,50/27,00/35,30*2,00/15,00 typ 5A
Numer artykułu: L-10048M
Stan Nowy
Na stanie
18 PLN
22,14 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Alternator rozrusznik Audi A8 17-, Audi A6 18-, Audi Q7 15-
Numer artykułu: 4N1903028A
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
3 156 PLN
3 882 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Konstrukcja uszczelniaczy

Uszczelniacze (pierścienie uszczelniające) wspomagania kierownicy stosuje się do uszczelnienia obudowy przekładni kierowniczej w miejscach, gdzie z niej wychodzą ruchome elementy układu kierowniczego - sworzeń lub wał. Z jednej strony uszczelniacz zapobiega wydostawaniu się na zewnątrz roboczej cieczy hydraulicznej, a z drugiej strony przeciwdziała przenikaniu wilgoci, pyłu i brudu do wewnątrz. Od szczelności przylegania pierścienia bezpośrednio zależy sprawność i trwałość przekładni.

Pierścień uszczelniający, lub manszetę, składa się z trzech powierzchni:

  1. Wewnętrzna. Najbardziej newralgiczna część, ponieważ wewnętrzna krawędź styka się z powierzchniami ruchomymi. Wewnętrzna krawędź musi być wykonana z elastycznego, ale jednocześnie szczelnego materiału. W zależności od konstrukcji uszczelniacza takich krawędzi może być jedna lub kilka.
  2. Zewnętrzna. Osadza się w obudowie przekładni kierowniczej. Może być gładka lub prążkowana.
  3. Czołowa. Płaska część elementu, która pomaga pierścieniowi pewniej osadzić się w mechanizmie.

Średnica, grubość i cechy konstrukcyjne pierścieni uszczelniających muszą dokładnie odpowiadać wymiarom i charakterystykom przekładni kierowniczej, w której są stosowane.

Ponieważ uszczelniacze wspomagania kierownicy mają do czynienia z korpusem wypełnionym płynem hydraulicznym, muszą być wykonane z materiałów odpornych na olej i benzynę. Najczęściej do tego celu używa się kauczuku butadienowo-nitrylowego.

Rodzaje pierścieni uszczelniających

Jak inne manszetki, uszczelniacze wspomagania kierownicy można podzielić na dwie grupy:

  • bez wzmocnienia;
  • ze wzmocnieniem w postaci wkładki.

Pierwszy typ jest konstrukcyjnie prostszy. Jest to elastyczny pierścień z polimeru, wewnątrz którego umieszczono sprężynę ze skręcanej stali. Zapewnia ona szczelne przyleganie roboczych krawędzi uszczelniacza do powierzchni.

Uszczelniacze wzmocnione są wyposażone w zewnętrzny metalowy korpus w celu zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Powierzchnia zewnętrzna takich uszczelniaczy może być częściowo lub całkowicie pokryta gumą, gładką lub prążkowaną.

Dlaczego warto wybrać nasze pierścienie uszczelniające

Konsekwencje stosowania niejakościowych uszczelniaczy wspomagania kierownicy mogą być nieproporcjonalnie duże w stosunku do początkowych oszczędności na tej niedrogiej uszczelce. Naruszenie szczelności przekładni kierowniczej może stać się przyczyną drogiej naprawy. Dlatego pierścienie uszczelniające, jak i inne części samochodu, lepiej kupować w sprawdzonych miejscach. Sklep STS.Parts ściśle kontroluje jakość sprzedawanych części i oferuje tylko najlepsze produkty w umiarkowanych cenach.

Zapisz się na newsy!