Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Uszczelniacze do OPEL Omega

Znaleziony: 1

Uszczelniacze dla innych modeli OPEL

Części zamienne do OPEL Omega

Układ kierowniczy do OPEL Omega

Klimatyzacja do OPEL Omega

Hybrydy Elektryki do OPEL Omega

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji Ford Edge 15-
Numer artykułu: 447250-3991
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS z drążkami Ford F150 15-
Numer artykułu: FO428.NLA0.RT
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Chrysler Voyager 00-07
Numer artykułu: DCP06018
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Porsche Cayenne 10-17
Numer artykułu: 7P5820803D R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbina Fiat Punto Evo 09-12, Fiat Punto 12-18, Alfa Romeo MiTo 08-18
Numer artykułu: 8B30-300-843
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Sprężarka klimatyzacji Mitsubishi ASX 10-23, Mitsubishi Lancer X 07-
Numer artykułu: 7813A788 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Renault Megane I 96-03
Numer artykułu: RE024
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłona przekładni kierowniczej EPS prawo Honda Civic 5D 05-12
Numer artykułu: 1519002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS z drążkami Lexus GS 12-20
Numer artykułu: LE404.NLA0.RT
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Renault Laguna II 00-07, Renault Scenic II 03-09, Renault Megane II 03-09
Numer artykułu: 8G17-300-588
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Hydrauliczna pompa wspomagania Dodge Avenger 07-14, Dodge Caliber 06-12
Numer artykułu: DG003
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia ślimakowa DAF CF 01-13
Numer artykułu: DF501R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Honda CR-V 07-12, Honda CR-V 01-07
Numer artykułu: HO001
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda CR-V 07-12
Numer artykułu: 101670
Stan Nowy
Na stanie
Końcówka drążka kierowniczego VW Passat B5 96-05, Audi A4 00-06, Audi A6 97-04
Numer artykułu: 22044
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Konstrukcja uszczelniaczy

Uszczelniacze (pierścienie uszczelniające) wspomagania kierownicy stosuje się do uszczelnienia obudowy przekładni kierowniczej w miejscach, gdzie z niej wychodzą ruchome elementy układu kierowniczego - sworzeń lub wał. Z jednej strony uszczelniacz zapobiega wydostawaniu się na zewnątrz roboczej cieczy hydraulicznej, a z drugiej strony przeciwdziała przenikaniu wilgoci, pyłu i brudu do wewnątrz. Od szczelności przylegania pierścienia bezpośrednio zależy sprawność i trwałość przekładni.

Pierścień uszczelniający, lub manszetę, składa się z trzech powierzchni:

  1. Wewnętrzna. Najbardziej newralgiczna część, ponieważ wewnętrzna krawędź styka się z powierzchniami ruchomymi. Wewnętrzna krawędź musi być wykonana z elastycznego, ale jednocześnie szczelnego materiału. W zależności od konstrukcji uszczelniacza takich krawędzi może być jedna lub kilka.
  2. Zewnętrzna. Osadza się w obudowie przekładni kierowniczej. Może być gładka lub prążkowana.
  3. Czołowa. Płaska część elementu, która pomaga pierścieniowi pewniej osadzić się w mechanizmie.

Średnica, grubość i cechy konstrukcyjne pierścieni uszczelniających muszą dokładnie odpowiadać wymiarom i charakterystykom przekładni kierowniczej, w której są stosowane.

Ponieważ uszczelniacze wspomagania kierownicy mają do czynienia z korpusem wypełnionym płynem hydraulicznym, muszą być wykonane z materiałów odpornych na olej i benzynę. Najczęściej do tego celu używa się kauczuku butadienowo-nitrylowego.

Rodzaje pierścieni uszczelniających

Jak inne manszetki, uszczelniacze wspomagania kierownicy można podzielić na dwie grupy:

  • bez wzmocnienia;
  • ze wzmocnieniem w postaci wkładki.

Pierwszy typ jest konstrukcyjnie prostszy. Jest to elastyczny pierścień z polimeru, wewnątrz którego umieszczono sprężynę ze skręcanej stali. Zapewnia ona szczelne przyleganie roboczych krawędzi uszczelniacza do powierzchni.

Uszczelniacze wzmocnione są wyposażone w zewnętrzny metalowy korpus w celu zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Powierzchnia zewnętrzna takich uszczelniaczy może być częściowo lub całkowicie pokryta gumą, gładką lub prążkowaną.

Dlaczego warto wybrać nasze pierścienie uszczelniające

Konsekwencje stosowania niejakościowych uszczelniaczy wspomagania kierownicy mogą być nieproporcjonalnie duże w stosunku do początkowych oszczędności na tej niedrogiej uszczelce. Naruszenie szczelności przekładni kierowniczej może stać się przyczyną drogiej naprawy. Dlatego pierścienie uszczelniające, jak i inne części samochodu, lepiej kupować w sprawdzonych miejscach. Sklep STS.Parts ściśle kontroluje jakość sprzedawanych części i oferuje tylko najlepsze produkty w umiarkowanych cenach.

Zapisz się na newsy!