Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Сальник ГПК до OPEL Omega

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Сальник 32,00/40,00*4,00/7,00 тип креслення 12 Opel Omega B 93-03
Номер артикула: 0634312277
Стан Новий
Немає в наявності

Сальник ГПК до інших моделей OPEL

Запчастини до OPEL Omega

Рульове управління для OPEL Omega

Кліматизація для OPEL Omega

Гібриди та Електрички для OPEL Omega

Переглянуті товари
Пильовик рульової рейки Toyota Prius 09-17, Toyota Corolla 07-13, Lexus CT 200h 10-22
Номер артикула: 4553549015
Стан Новий
Немає в наявності
Ротор, статор і пластини насоса ГУР VW Transporter T5 03-15, Fiat Ducato 06-14, Kia Sorento 02-09
Номер артикула: VW021ROTOR
Стан Новий
Немає в наявності
202 PLN
248 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Конструкція сальників

Сальники (ущільнювальні кільця) гідропідсилювача керма застосовуються для герметизації корпусу рульової рейки в тих місцях, де з неї виходять рухомі елементи рульового управління - шток або вал. З одного боку, сальник перешкоджає витіканню назовні робочої рідини гідравлічної системи, а з іншого протидіє проникненню всередину вологи, пилу й бруду. Від щільності прилягання кільця безпосередньо залежить працездатність і довговічність рейки в цілому.

Ущільнювальне кільце, або манжета, складається з трьох поверхонь:

  1. Внутрішня. Найвідповідальніша частина, оскільки внутрішня кромка контактує з рухомими поверхнями. Внутрішня кромка має бути виготовлена з еластичного, але водночас щільного матеріалу. Залежно від конструкції сальника таких крайок може бути одна або кілька.
  2. Зовнішня. Сідає в корпус рульової рейки. Може бути гладкою або рифленою.
  3. Торцева. Плоска частина деталі, яка допомагає кільцю щільніше сидіти в механізмі.

Діаметр, товщина та конструктивні особливості кілець ущільнювачів повинні чітко відповідати розмірам і характеристикам рульової рейки, в якій вони застосовуються.

Оскільки сальникам гідропідсилювача доводиться мати справу з корпусом, наповненим гідравлічною рідиною, вони мають бути виготовлені з маслобензостійких матеріалів. Найчастіше для цієї мети використовують бутадієн-нітрильний каучук.

Види ущільнюючих кілець

Як і інші манжети, сальники ГПК можна розділити на дві групи:

  • безкаркасні;
  • з армувальним каркасом.

Перший тип конструктивно простіший. Це еластичне кільце з полімеру, всередині якого розміщена пружина з крученої сталі. Вона забезпечує щільне прилягання робочих крайок сальника до поверхні.

Каркасні манжети посилені зовнішнім металевим корпусом для підвищення міцності та жорсткості. Зовнішня поверхня таких сальників може частково або повністю покриватися гумою, гладкою або рифленою.

Чому варто вибрати наші ущільнювальні кільця

Наслідки використання неякісних сальників гідравлічного підсилювача керма можуть бути непропорційно великими за початкову економію на цій недорогій прокладці. Порушення герметичності рульової рейки може стати причиною дорогого ремонту. Тому кільця ущільнювачів, як і інші деталі автомобіля, краще купувати в перевірених місцях. Магазин STS.Parts суворо стежить за якістю запчастин, які продає, і пропонує тільки найкращу продукцію за помірними цінами.

Підпишіться на новини!