Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Сальник ГПК до TOYOTA RAV4

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Сальник 18,00/32,00*8,00 тип креслення 1PMA Toyota Corolla 91-97, Toyota RAV4 94-00, Toyota Avensis 97-03
Номер артикула: 19034101B
Стан Новий
Немає в наявності

Сальник ГПК до інших моделей TOYOTA

Запчастини до TOYOTA RAV4

Рульове управління для TOYOTA RAV4

Кліматизація для TOYOTA RAV4

Гібриди та Електрички для TOYOTA RAV4

Переглянуті товари
Турбіна Smart Fortwo 98-07
Номер артикула: 54319700002
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 089 PLN
1 339 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Mercedes-Benz G-Class W463 90-18
Номер артикула: ME065
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU228R
Стан Відновлений
В наявності
832 PLN
1 023 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР VW Touareg 02-10, VW Transporter T5 03-15, Audi Q7 05-15
Номер артикула: VW020
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mercedes-Benz G-Class W463 90-18
Номер артикула: ME079
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК VW Crafter 06-16, Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: VW217C1
Стан Новий
В наявності
340 PLN
418 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка без ГУР Iveco Daily E1 90-96, Iveco Daily E2 96-99
Номер артикула: IV103
Стан Новий
Немає в наявності

Конструкція сальників

Сальники (ущільнювальні кільця) гідропідсилювача керма застосовуються для герметизації корпусу рульової рейки в тих місцях, де з неї виходять рухомі елементи рульового управління - шток або вал. З одного боку, сальник перешкоджає витіканню назовні робочої рідини гідравлічної системи, а з іншого протидіє проникненню всередину вологи, пилу й бруду. Від щільності прилягання кільця безпосередньо залежить працездатність і довговічність рейки в цілому.

Ущільнювальне кільце, або манжета, складається з трьох поверхонь:

  1. Внутрішня. Найвідповідальніша частина, оскільки внутрішня кромка контактує з рухомими поверхнями. Внутрішня кромка має бути виготовлена з еластичного, але водночас щільного матеріалу. Залежно від конструкції сальника таких крайок може бути одна або кілька.
  2. Зовнішня. Сідає в корпус рульової рейки. Може бути гладкою або рифленою.
  3. Торцева. Плоска частина деталі, яка допомагає кільцю щільніше сидіти в механізмі.

Діаметр, товщина та конструктивні особливості кілець ущільнювачів повинні чітко відповідати розмірам і характеристикам рульової рейки, в якій вони застосовуються.

Оскільки сальникам гідропідсилювача доводиться мати справу з корпусом, наповненим гідравлічною рідиною, вони мають бути виготовлені з маслобензостійких матеріалів. Найчастіше для цієї мети використовують бутадієн-нітрильний каучук.

Види ущільнюючих кілець

Як і інші манжети, сальники ГПК можна розділити на дві групи:

  • безкаркасні;
  • з армувальним каркасом.

Перший тип конструктивно простіший. Це еластичне кільце з полімеру, всередині якого розміщена пружина з крученої сталі. Вона забезпечує щільне прилягання робочих крайок сальника до поверхні.

Каркасні манжети посилені зовнішнім металевим корпусом для підвищення міцності та жорсткості. Зовнішня поверхня таких сальників може частково або повністю покриватися гумою, гладкою або рифленою.

Чому варто вибрати наші ущільнювальні кільця

Наслідки використання неякісних сальників гідравлічного підсилювача керма можуть бути непропорційно великими за початкову економію на цій недорогій прокладці. Порушення герметичності рульової рейки може стати причиною дорогого ремонту. Тому кільця ущільнювачів, як і інші деталі автомобіля, краще купувати в перевірених місцях. Магазин STS.Parts суворо стежить за якістю запчастин, які продає, і пропонує тільки найкращу продукцію за помірними цінами.

Підпишіться на новини!