Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Сальник ГПК до BMW 7

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
12,70 PLN
15,62 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Сальник ГПК до інших моделей BMW

Сальник ГПК до BMW 7 для інших автомобілів

Запчастини до BMW 7

Рульове управління для BMW 7

Кліматизація для BMW 7

Переглянуті товари
Рульова рейка з ГПК Renault Kangoo 97-07
Номер артикула: RE264R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: K03BL-TURBO
Стан Новий
В наявності
718 PLN
883 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Toyota Yaris 00-05
Номер артикула: 442100-2002 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Volvo S60 10-18, Volvo V60 10-18, Volvo XC60 08-17
Номер артикула: 18559700018
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford S-MAX 06-15, Ford Galaxy 06-15, Land Rover Freelander 06-14
Номер артикула: 81.05.01.011 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16, SAAB 9-3 02-11
Номер артикула: K04-SL171439-TURBO
Стан Новий
В наявності
852 PLN
1 048 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Конструкція сальників

Сальники (ущільнювальні кільця) гідропідсилювача керма застосовуються для герметизації корпусу рульової рейки в тих місцях, де з неї виходять рухомі елементи рульового управління - шток або вал. З одного боку, сальник перешкоджає витіканню назовні робочої рідини гідравлічної системи, а з іншого протидіє проникненню всередину вологи, пилу й бруду. Від щільності прилягання кільця безпосередньо залежить працездатність і довговічність рейки в цілому.

Ущільнювальне кільце, або манжета, складається з трьох поверхонь:

  1. Внутрішня. Найвідповідальніша частина, оскільки внутрішня кромка контактує з рухомими поверхнями. Внутрішня кромка має бути виготовлена з еластичного, але водночас щільного матеріалу. Залежно від конструкції сальника таких крайок може бути одна або кілька.
  2. Зовнішня. Сідає в корпус рульової рейки. Може бути гладкою або рифленою.
  3. Торцева. Плоска частина деталі, яка допомагає кільцю щільніше сидіти в механізмі.

Діаметр, товщина та конструктивні особливості кілець ущільнювачів повинні чітко відповідати розмірам і характеристикам рульової рейки, в якій вони застосовуються.

Оскільки сальникам гідропідсилювача доводиться мати справу з корпусом, наповненим гідравлічною рідиною, вони мають бути виготовлені з маслобензостійких матеріалів. Найчастіше для цієї мети використовують бутадієн-нітрильний каучук.

Види ущільнюючих кілець

Як і інші манжети, сальники ГПК можна розділити на дві групи:

  • безкаркасні;
  • з армувальним каркасом.

Перший тип конструктивно простіший. Це еластичне кільце з полімеру, всередині якого розміщена пружина з крученої сталі. Вона забезпечує щільне прилягання робочих крайок сальника до поверхні.

Каркасні манжети посилені зовнішнім металевим корпусом для підвищення міцності та жорсткості. Зовнішня поверхня таких сальників може частково або повністю покриватися гумою, гладкою або рифленою.

Чому варто вибрати наші ущільнювальні кільця

Наслідки використання неякісних сальників гідравлічного підсилювача керма можуть бути непропорційно великими за початкову економію на цій недорогій прокладці. Порушення герметичності рульової рейки може стати причиною дорогого ремонту. Тому кільця ущільнювачів, як і інші деталі автомобіля, краще купувати в перевірених місцях. Магазин STS.Parts суворо стежить за якістю запчастин, які продає, і пропонує тільки найкращу продукцію за помірними цінами.

Підпишіться на новини!