Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Сальник ГУР к TOYOTA RAV4

Найдено всего: 1
Сальник 18,00/32,00*8,00 тип чертежа 1PMA Toyota Corolla 91-97, Toyota RAV4 94-00, Toyota Avensis 97-03
Номер артикула: 19034101B
Состояние Новый
Нет в наличии

Сальник ГУР для других моделей TOYOTA

Запчасти к TOYOTA RAV4

Рулевое управление для TOYOTA RAV4

Климатизация для TOYOTA RAV4

Гибриды и Электрички для TOYOTA RAV4

Просмотренные товары
Трубка низкого давления ГУР
Номер артикула: 51871927
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Kia Sportage 10-15
Номер артикула: KI223
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР класс A Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME222CA
Состояние Новый
В наличии
250 PLN
308 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Трубка рулевой рейки длинная SsangYong Rexton 01-06, SsangYong Actyon 06-11, SsangYong Kyron 05-11
Номер артикула: SS202TUBE2
Состояние Новый
Нет в наличии
Бачок ГУР Hyundai Solaris 11-17, Hyundai Accent 10-18, Kia Rio 11-17
Номер артикула: 571500U000
Состояние Новый
Нет в наличии
Муфта компрессора кондиционера ZEXEL DCS-17EC
Номер артикула: BO-2037
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
119 PLN
146 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Kia Carnival 98-06
Номер артикула: KI201
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги правый Mazda 2 07-14
Номер артикула: 36403 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ЭУР BMW X7 G07 18-, BMW X5 G05 18-
Номер артикула: BW422.NLA0.CR
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины MITSUBISHI TD04L-12T-4 Mitsubishi Pajero II 91-07
Номер артикула: 1000-050-008
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
632 PLN
777 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Бачок насоса ЭГУР Renault Trafic 14-, Fiat Talento 16-21, Opel Vivaro 14-19
Номер артикула: RE307TANK
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Kia Sorento 02-09
Номер артикула: 97701-3E930
Состояние Новый
Нет в наличии
Вал насоса ГУР VW LT28-55 96-06
Номер артикула: VW008SHAFT
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера VW Polo 09-18, Audi A2 00-05, Skoda Fabia II 07-14
Номер артикула: 6Q0820803D
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги Peugeot 4007 07-12, Mitsubishi Outlander XL 07-12, Citroen C4 AirCross 12-17
Номер артикула: CE0427
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки ЭУР Peugeot 3008 16-, Citroen Berlingo 18-, Opel Grandland 17-
Номер артикула: 11-14 620 0025
Состояние Новый
Нет в наличии

Конструкция сальников

Сальники (уплотнительные кольца) гидроусилителя руля применяются для герметизации корпуса рулевой рейки в тех местах, где из нее выходят подвижные элементы рулевого управления – шток или вал. С одной стороны, сальник препятствует вытеканию наружу рабочей жидкости гидравлической системы, а с другой противодействует проникновению внутрь влаги, пыли и грязи. От плотности прилегания кольца напрямую зависит работоспособность и долговечность рейки в целом.

Уплотнительное кольцо, или манжета, состоит из трех поверхностей:

  1. Внутренняя. Самая ответственная часть, поскольку внутренняя кромка контактирует с движущимися поверхностями. Внутренняя кромка должна быть изготовлена из эластичного, но в то же время плотного материала. В зависимости от конструкции сальника таких кромок может быть одна или несколько.
  2. Наружная. Садится в корпус рулевой рейки. Может быть гладкой или рифленой.
  3. Торцевая. Плоская часть детали, помогающая кольцу плотнее сидеть в механизме.

Диаметр, толщина и конструктивные особенности уплотнительных колец должны четко соответствовать размерам и характеристикам рулевой рейки, в которой они применяются.

Поскольку сальникам гидроусилителя приходится иметь дело с корпусом, наполненным гидравлической жидкостью, они должны быть изготовлены из маслобензостойких материалов. Наиболее часто для этой цели используют бутадиен-нитрильный каучук.

Виды уплотнительных колец

Как и прочие манжеты, сальники ГУР можно разделить на две группы:

  • бескаркасные;
  • с армирующим каркасом.

Первый тип конструктивно проще. Это эластичное кольцо из полимера, внутри которого находится пружина из витой стали. Она обеспечивает плотное прилегание рабочих кромок сальника к поверхности.

Каркасные уплотнительные кольца усилены внешним металлическим корпусом для повышения прочности и жесткости. Наружная поверхность таких уплотнительных колец может частично или полностью покрываться резиной, гладкой или рифленой.

Почему стоит выбрать наши уплотнительные кольца

Последствия использования некачественных сальников гидравлического усилителя руля могут быть непропорционально больше первоначальной экономии на этой недорогой прокладке. Нарушение герметичности рулевой рейки может стать причиной дорогостоящего ремонта. Поэтому уплотнительные кольца, как и другие детали автомобиля, лучше приобретать в проверенных местах. Магазин STS.Parts строго следит за качеством запчастей, которые продает и предлагает только лучшую продукцию по умеренным ценам.

Подпишитесь на новости!