Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к BMW 6

Найдено всего: 6
Пыльник рулевой рейки Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: 20926347
Состояние Новый
В наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: 33615 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: 1006200007
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки BMW 6 F06-13 10-18, BMW 7 F01-F04 08-15, BMW X6 E71 08-14
Номер артикула: 1513001
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: 26347
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: T484710
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей BMW

Пыльник рулевой рейки к BMW 6 для других автомобилей

Запчасти к BMW 6

Рулевое управление для BMW 6

Климатизация для BMW 6

Просмотренные товары
Рулевая рейка с ГУР Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 09-16, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: CI235R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
1 196 PLN
1 471 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: 767805-0004
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Peugeot Boxer 94-02, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: 53149706706
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Hyundai Santa FE 12-18
Номер артикула: 97701-1U500 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Fiat Ducato 02-06, Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 02-06
Номер артикула: 750510-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина DAF 95XF 97-02
Номер артикула: 452229-0002
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Nissan Micra 17-, Dacia Sandero 13-20, Dacia Logan 12-22
Номер артикула: 699496
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Renault Logan 04-13, Renault Sandero 07-13, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: 8200866443 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Scania 4-series 95-08
Номер артикула: 452163-0005
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина BMW 5 E39 97-04
Номер артикула: 49177-06452
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера
Номер артикула: 81.06.01.055 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина BMW 3 E90-93 05-12, BMW 7 F01-F04 08-15, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 792460-0008
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера
Номер артикула: 81.08.43.001 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11, Suzuki Swift 04-10
Номер артикула: 13197538 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Ford B-MAX 12-17, Ford Focus III 11-18, Ford Fiesta 09-17
Номер артикула: AC0218
Состояние Новый
В наличии
711 PLN
875 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера
Номер артикула: DCP99820
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!