Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к MAZDA CX-9

Найдено всего: 6
Пыльник рулевой рейки комплект Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12, Peugeot 4007 07-12
Номер артикула: MRKB-CV5W
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки правый Mazda CX-9 06-15
Номер артикула: L20832125
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки левый комплект Mazda MP-V 06-16, Mazda CX-9 06-15
Номер артикула: L2063212X
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Hyundai i-30 07-12, Kia Rio UB 11-17, Peugeot 4007 07-12
Номер артикула: 14-17042-SX
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки правый Mazda MP-V 06-16, Mazda CX-9 06-15
Номер артикула: L2083212X
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей MAZDA

Пыльник рулевой рейки к MAZDA CX-9 для других автомобилей

Запчасти к MAZDA CX-9

Рулевое управление для MAZDA CX-9

Климатизация для MAZDA CX-9

Гибриды и Электрички для MAZDA CX-9

Просмотренные товары
Гайка нижнего поджима ГУР Ford Focus II 04-11, Ford Fiesta 02-09, Mazda 2 03-07
Номер артикула: FO207LNUT
Состояние Новый
Нет в наличии
19,60 PLN
24,11 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Peugeot 4007 07-12, Mitsubishi Lancer X 07-, Citroen C-Crosser 07-12
Номер артикула: MT207
Состояние Новый
В наличии
Рулевая рейка с ГУР Toyota Hiace 95-12
Номер артикула: TY244
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект редуктора ГУР Mercedes-Benz E-Class W124 84-95, Mercedes-Benz 190 (W201) 82-93
Номер артикула: 14223
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 16-, Citroen C4 10-20
Номер артикула: PE401.NLF0.R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 669 PLN
2 053 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Opel Insignia 08-16
Номер артикула: OP217
Состояние Новый
В наличии
1 148 PLN
1 412 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Комплект шкива компрессора кондиционера VISTEON SCROLL Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11, Volvo V50 07-12
Номер артикула: KPR-1055
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Nissan Almera N16 00-06, Nissan Primera P12 02-08
Номер артикула: 34407 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Комплект шкива компрессора кондиционера VALEO DKV-11R Renault Logan 13-, Renault Duster 10-18, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: KP-0325
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
434 PLN
534 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР Chevrolet Aveo 12-17, Chevrolet Aveo 06-16
Номер артикула: CR204RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Mitsubishi Pajero IV 07-21
Номер артикула: VT13
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Toyota Avensis 97-03, Fiat Bravo 95-01, Lancia Dedra 89-99
Номер артикула: TY017R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Ремень привода рейки ЭУР Mercedes-Benz Vito W447 14-
Номер артикула: ME405.NLR0.BLT
Состояние Новый
В наличии
161 PLN
198 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Nissan Primera P11 96-02, Nissan Primera P10 90-96
Номер артикула: 30196 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Сопловой аппарат (геометрия) GARRETT GT1544V Hyundai Accent 06-10, Ford Fiesta 09-17, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: NR-N004
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!