Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к NISSAN NV200

Найдено всего: 3
Пыльник рулевой рейки комплект Nissan NV200 10-, Nissan Micra 03-10, Nissan Note 05-12
Номер артикула: N2841035
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Nissan Tiida 04-12, Nissan Micra 03-10, Nissan Note 05-12
Номер артикула: 37601 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Nissan Tiida 04-12, Nissan Micra 03-10, Nissan Note 05-12
Номер артикула: L14019
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей NISSAN

Пыльник рулевой рейки к NISSAN NV200 для других автомобилей

Запчасти к NISSAN NV200

Рулевое управление для NISSAN NV200

Климатизация для NISSAN NV200

Гибриды и Электрички для NISSAN NV200

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера Fiat Stilo 01-10, Fiat Palio 96-20, Fiat Doblo 00-09
Номер артикула: DCP09002
Состояние Новый
Нет в наличии
Актуатор турбины GARRETT GT1544S Renault Espace 97-02, Renault Kangoo 97-07, Volvo S40 95-04
Номер артикула: MS.AC-0013
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Hyundai Sonata Y3 93-98
Номер артикула: 12040-01702 R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
611 PLN
752 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины GARRETT GT2052S
Номер артикула: 1000-010-345
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Kia Mohave 08-19
Номер артикула: KI9015KIT
Состояние Новый
Нет в наличии
213 PLN
262 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Подшипник ГУР VW Passat B5 96-05, Audi A4 00-06, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: H-07587
Состояние Новый
Нет в наличии
38 PLN
46,74 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера VW Passat B3-B4 88-96, VW Golf IV 97-03, SEAT Cordoba 02-09
Номер артикула: 81.06.01.081 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: TSP0155989
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера VW Caddy III 04-15, Audi Q7 05-15, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 699357
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР Renault Captur 19-, Renault Arkana EU 21-
Номер артикула: RE145
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина BMW X6 E71 08-14, BMW X5 E70 07-13, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 777853-0012
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР класс A BMW 6 E63-64 04-11, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: BW218CA
Состояние Новый
Нет в наличии
292 PLN
359 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Прокладка ГУР Audi A2 00-05, SEAT Cordoba 02-09, VW Polo 02-09
Номер артикула: P-03145
Состояние Новый
В наличии
18,70 PLN
23 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Втулка насоса ГУР 16,00/19,20/17,70
Номер артикула: T-03533
Состояние Новый
В наличии
26 PLN
31,98 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ЭУР Porsche Macan 14-
Номер артикула: PH402.NL00.CR
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги Opel Astra J 10-15, Opel Zafira B 05-12, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: SM-TEG016
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!