Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к HYUNDAI Ioniq

Найдено всего: 2
Пыльник рулевой рейки Hyundai i-30 17-, Hyundai Ioniq 16-22, Kia Niro (DE) 16-
Номер артикула: 45085 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Hyundai i-30 17-, Hyundai Ioniq 16-22, Kia Niro (DE) 16-
Номер артикула: 387.130
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей HYUNDAI

Пыльник рулевой рейки к HYUNDAI Ioniq для других автомобилей

Запчасти к HYUNDAI Ioniq

Рулевое управление для HYUNDAI Ioniq

Климатизация для HYUNDAI Ioniq

Гибриды и Электрички для HYUNDAI Ioniq

Просмотренные товары
Насос ГУР VW Transporter T6 16-, VW Amarok 10-22, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 07.37.156
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Ford Fiesta 02-09, Mercedes-Benz A-Class W169 04-12, BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: 102016
Состояние Новый
Нет в наличии
Кольцо резиновое ГУР C1,78 d1 10,82
Номер артикула: O-02019N-MSG
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина BMW 3 E46 99-05, BMW X3 E83 04-10
Номер артикула: 8G17-300-303
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Рулевая рейка без ГУР Peugeot 806 98-02, Peugeot Expert 95-07, Citroen Jumpy 95-07
Номер артикула: FI105R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины GARRETT GT1544V Ford Fiesta 09-17, Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: 1000-010-108
Состояние Новый
Нет в наличии
516 PLN
635 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: AC0026
Состояние Новый
В наличии
462 PLN
568 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сайлентблок рулевой рейки VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: 44190037101
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера VW Touareg 10-18, Audi A8 10-18, Audi Q7 05-15
Номер артикула: AC0039
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 712 PLN
2 106 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 506041-0760
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Компрессор кондиционера Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11, Volvo V50 07-12
Номер артикула: BV6N-19D629-BC R
Состояние Восстановленый
В наличии
597 PLN
734 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР VW Touareg 02-10, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 01VW014ST
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР с тягами Honda Civic 5D 05-12
Номер артикула: HO404.NLF0.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 305 PLN
1 605 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Ford Galaxy 06-15, Ford Focus III 11-18, Volvo V60 10-18
Номер артикула: AV6N19D629AA R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 101 PLN
1 354 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Электроклапан компрессора кондиционера ZEXEL DCS-171C
Номер артикула: VA-1077
Состояние Новый
В наличии
51 PLN
62,73 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!