Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к MINI Clubman

Найдено всего: 4
Пыльник рулевой рейки левый комплект Nissan Maxima A33 00-06, Infiniti M 10-13, Mini Hatch R50 00-06
Номер артикула: NRKB-V35L
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки левый Nissan Maxima A33 00-06, Infiniti M 10-13, Mini Cooper R50 00-06
Номер артикула: CG22005
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки ЭУР BMW i3 13-22, BMW 1 F40 19-, Mini Countryman F60 17-
Номер артикула: 37880 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект BMW i3 13-22, BMW 1 F40 19-, Mini Countryman F60 17-
Номер артикула: 84260
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей MINI

Пыльник рулевой рейки к MINI Clubman для других автомобилей

Запчасти к MINI Clubman

Рулевое управление для MINI Clubman

Климатизация для MINI Clubman

Гибриды и Электрички для MINI Clubman

Просмотренные товары
Сайлентблок рулевой рейки Ford Transit 14-, Ford Transit 06-14
Номер артикула: FDAB-020
Состояние Новый
Нет в наличии
Кольцо резиновое ГУР C2,4 d1 12,5
Номер артикула: O-02823N-MSG
Состояние Новый
Нет в наличии
Прокладка ГУР Honda Stream 01-06
Номер артикула: P-03210
Состояние Новый
В наличии
31 PLN
38,13 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Peugeot 405 93-96, Peugeot 406 97-04, Citroen Xantia 98-03
Номер артикула: 0664304
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР BMW 3 E36 93-99, BMW 3 E30 81-94
Номер артикула: BW102R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Lancia Thema 11-14
Номер артикула: LA215
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Mercedes-Benz G-Class W463 90-18
Номер артикула: 81.08.12.027 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Renault Espace 97-02, Renault Kangoo 97-07, Volvo S40 95-04
Номер артикула: 53039700014
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 067 PLN
1 312 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Наконечник рулевой тяги правый Renault Kangoo 09-17, Renault Kangoo 08-17, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: CERE-4R
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Peugeot 406 97-04
Номер артикула: PE9002KIT
Состояние Новый
В наличии
62 PLN
76,26 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Наконечник рулевой тяги правый Ford Ka 08-16, Fiat Panda 03-12, Fiat 500 07-20
Номер артикула: 23776
Состояние Новый
Нет в наличии
Контактная группа ЭУР Renault Kangoo 97-07
Номер артикула: RE303CONTACTGROUP
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР с тягами Kia Sorento 14-20
Номер артикула: KI410.NLF0.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компонент агрегата ЭУР
Номер артикула: W-05202
Состояние Новый
Нет в наличии
15,40 PLN
18,94 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины KKK Peugeot 306 93-02, Citroen Xsara 97-00
Номер артикула: 2061-016-070
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР Hyundai IX35 13-15, Hyundai Tucson (IX35) 09-16, Kia Sportage 10-15
Номер артикула: HY119
Состояние Новый
В наличии
521 PLN
641 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!