Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к HONDA Civic

Найдено всего: 5
Пыльник рулевой рейки Honda Civic 95-00
Номер артикула: HO207DUSTER
Состояние Новый
В наличии
Пыльник рулевой рейки Honda Civic 01-05, Honda CR-V 01-07
Номер артикула: D9332
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Honda Civic 01-05, Honda CR-V 01-07
Номер артикула: D9333C
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки BMW 3 E36 93-99, BMW 3 E30 81-94
Номер артикула: 449610
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Honda Civic 95-00, Honda Civic 91-95, Honda CR-V 95-01
Номер артикула: 33600 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей HONDA

Пыльник рулевой рейки к HONDA Civic для других автомобилей

Запчасти к HONDA Civic

Рулевое управление для HONDA Civic

Климатизация для HONDA Civic

Гибриды и Электрички для HONDA Civic

Просмотренные товары
Турбина Hyundai i-40 11-21, Hyundai Tucson 15-21, Kia Sportage 16-21
Номер артикула: BV35-SL25067 BILLET-2618A-TURBO
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: GTB1549L-SL15986 BILLET-TURBO
Состояние Новый
В наличии
875 PLN
1 076 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: GT1549-SL151213 BILLET-TURBO
Состояние Новый
В наличии
650 PLN
800 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Land Rover Discovery III 04-09, Range Rover Sport 05-13
Номер артикула: DCP14014
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Renault Vel Satis 02-09, Renault Laguna II 00-07, Renault Espace 02-15
Номер артикула: GT1852V-SL13778-TURBO
Состояние Новый
В наличии
758 PLN
932 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Ford C-MAX 10-19, Ford Focus III 11-18
Номер артикула: H1F1-19D629-GA
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина VW Golf II 83-92
Номер артикула: 53249706082
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Range Rover Sport 05-13
Номер артикула: DCP14019
Состояние Новый
Нет в наличии
Актуатор турбины KKK K03 VW Passat B6 05-10, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 2061-016-634
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: 454002-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Корпус разъема ЭУР
Номер артикула: W-04005X
Состояние Новый
В наличии
55 PLN
67,65 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина VW Passat B6 05-10, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: MS.TUR-0116
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины GARRETT GT2260VK BMW 3 E90-93 05-12, BMW 7 E65-68 01-08, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: GTB2260V-SL14895-CHRA
Состояние Новый
В наличии
423 PLN
520 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины GARRETT GTB1749LV
Номер артикула: GTB1749V-SL190060-AC
Состояние Новый
В наличии
253 PLN
311 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Электронный актуатор (сервопривод) GARRETT GTB2260VK BMW 7 E65-68 01-08, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: 2063-050-974
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины MAHLE BM70B
Номер артикула: BM-001BR
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!