Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do AUDI 80

Znaleziony: 9
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: K03-SL190077-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
296 PLN
364 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: 1000-030-160
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
433 PLN
533 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1544S Audi A3 96-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Leon 99-05
Numer artykułu: 1000-010-009
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
456 PLN
561 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: 1000-030-160 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1544S Audi A3 96-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Leon 99-05
Numer artykułu: 01-01-076
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT Audi A3 96-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Leon 99-05
Numer artykułu: 01-01-093
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: K03-000
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: 1302003900
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT TA0304 VW Golf II 83-92, VW Passat B2 81-88, Audi 80 78-86
Numer artykułu: T3-036
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład dla innych modeli AUDI

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do AUDI 80 do innych samochodów

Części zamienne do AUDI 80

Układ kierownicy do AUDI 80

Klimatyzacja do AUDI 80

Części do samochodów elektrycznych i hybrydowych do AUDI 80

ostatnio oglądane produkty
Rozrusznik Toyota Yaris 00-05
Numer artykułu: 428000-7414
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.