Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa wspomagania do DACIA Duster

Znaleziony: 6
Hydrauliczna pompa wspomagania Dacia Duster 10-17
Numer artykułu: P1779HG
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Renault Duster 10-18, Dacia Duster 10-17, Dacia Logan 04-12
Numer artykułu: RE035R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08, Dacia Logan 04-12
Numer artykułu: RE013R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa wspomagania dla innych modeli DACIA

Hydrauliczna pompa wspomagania do DACIA Duster do innych samochodów

Części zamienne do DACIA Duster

Układ kierowniczy do DACIA Duster

Klimatyzacja do DACIA Duster

Hybrydy Elektryki do DACIA Duster

ostatnio oglądane produkty
Przekładnia kierownicza EPS Mercedes-Benz SL R232 22-
Numer artykułu: ME433.SL00.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS Mercedes-Benz SL R231 12-
Numer artykułu: ME415.NLR0.R
Stan Regenerowany
Na stanie
2 402 PLN
2 954 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kulka stalowa D7,151
Numer artykułu: S-07151
Stan Nowy
Na stanie
1,40 PLN
1,72 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
13,80 PLN
16,97 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Tuleja przekładni kierowniczej
Numer artykułu: Q-11000
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
100 PLN
123 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Tuleja uszczelniająca /* typ
Numer artykułu: 565172H000
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Tuleja przekładni kierowniczej
Numer artykułu: Q-11002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
30 PLN
36,90 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Tuleja uszczelniająca 26,00/34,40*2,00 typ 2A
Numer artykułu: L-10191
Stan Nowy
Na stanie
16,50 PLN
20,30 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza EPS xdrive Seria M UM BMW X4 G02 18-, BMW X3 G01 17-
Numer artykułu: BW415.SLA0.RT
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Siłownik turbiny elektroniczny VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: ECD-VW-031
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Końcówka drążka kierowniczego prawo Honda Jazz 01-08, Honda Jazz 08-15
Numer artykułu: CEHO-17
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.

Zapisz się na newsy!