Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa układu kierowniczego do VW Caddy

Znaleziony: 19
Pompa wspomagania VW Jetta VI 10-18, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Numer artykułu: VW016R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
224 PLN
276 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: VW021OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
365 PLN
449 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Skoda Octavia Tour 96-10, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW002R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
234 PLN
288 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: VW021R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
277 PLN
341 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW005
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
235 PLN
289 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Skoda Octavia Tour 96-10, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
234 PLN
288 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: VW021
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
298 PLN
367 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Skoda Octavia Tour 96-10, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: 01VW010ST
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: 01VW013ST
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW005OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW005R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW005OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Skoda Octavia Tour 96-10, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW002OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Skoda Octavia Tour 96-10, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW002OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Jetta VI 10-18, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Numer artykułu: VW016
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: 01VW008ST
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Numer artykułu: B13212
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa układu kierowniczego do VW Caddy do innych samochodów

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.