Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa układu kierowniczego do PEUGEOT 806

Znaleziony: 17
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE015R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
264 PLN
325 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI017R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
277 PLN
341 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Scudo 95-07, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI009
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
280 PLN
344 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI017
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
320 PLN
394 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: FI014
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE005
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE015
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE017
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Scudo 95-07, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: 01FI002ST
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: 01FI004ST
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Scudo 95-07, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI009OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI017OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Scudo 95-07, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI009R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE015OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE017R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: FI014R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 806 98-02, Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: FI014OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa układu kierowniczego do PEUGEOT 806 do innych samochodów

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.