Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do IVECO Daily

Search by parameters
Search by categories
Search by car
Search by parameters
Znaleziony: 57
Wkład turbiny MITSUBISHI TF035HM-13T-6 Iveco Daily E2 96-99
Numer artykułu: TF035-SL13588-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
256 PLN
315 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI TF035HM-10T-5 Iveco Daily E5 11-14
Numer artykułu: TF035-SL190076-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
251 PLN
309 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
263 PLN
323 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K14 Iveco Daily E1 90-96
Numer artykułu: K14-SL181059-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
288 PLN
354 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI TD04HL Iveco Daily E4 06-11
Numer artykułu: TD04-08646-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
291 PLN
358 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI TD04L-14T-5 Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: TD04-49377-07000-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
298 PLN
367 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: K03-SL14853-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
308 PLN
379 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT2256V Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: GT2256V-GL08689-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
333 PLN
410 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GTB1749VL Iveco Daily E5 11-14
Numer artykułu: GTB1749V-SL181125-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
351 PLN
432 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT2260V Iveco Daily E4 06-11
Numer artykułu: GT2260V-SL181081-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
396 PLN
487 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
396 PLN
487 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1752H Renault Master II 97-10, Fiat Ducato 02-06, Opel Movano A 98-10
Numer artykułu: 1000-010-161
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
439 PLN
540 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI TF035HM-10T-5 Fiat Ducato 06-14, Iveco Daily E5 11-14
Numer artykułu: 1000-050-139
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
478 PLN
588 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: 1000-030-110
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: 1000-030-182
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI TD04L-14T-5 Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: 1000-050-124
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
530 PLN
652 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT2256V Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: 1000-010-123
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
615 PLN
756 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT
Numer artykułu: 1000-010-123B
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
638 PLN
785 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład dla innych modeli IVECO

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do IVECO Daily do innych samochodów

Części zamienne do IVECO Daily

Układ kierowniczy do IVECO Daily

Klimatyzacja do IVECO Daily

Hybrydy Elektryki do IVECO Daily

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.

Zapisz się na newsy!