Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do JAGUAR X-Type

Znaleziony: 6
321 PLN
395 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT Ford Mondeo III 00-07
Numer artykułu: 1000-010-416B
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
729 PLN
897 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
615 PLN
756 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT2049S Hyundai i-10 07-13, Ford Connect 02-13, Kia Rio 11-17
Numer artykułu: 01-01-020
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Ford Transit 00-06, Ford Mondeo III 00-07
Numer artykułu: 01-01-039
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład dla innych modeli JAGUAR

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do JAGUAR X-Type do innych samochodów

Części zamienne do JAGUAR X-Type

Układ kierownicy do JAGUAR X-Type

Klimatyzacja do JAGUAR X-Type

Części do samochodów elektrycznych i hybrydowych do JAGUAR X-Type

ostatnio oglądane produkty
Rozrusznik Toyota Yaris 00-05
Numer artykułu: 428000-7414
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.