Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany) do LAND ROVER Rover Sport

Znaleziony: 20
306 PLN
376 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: BV39-SL151023-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
324 PLN
399 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: BV39-SL151235-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
318 PLN
391 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
368 PLN
453 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
379 PLN
466 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 1000-030-194
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
547 PLN
673 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1444Z Range Rover Sport 05-13, Land Rover Discovery IV 09-16, Range Rover Sport 13-22
Numer artykułu: 1000-010-499
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GTB1756VK
Numer artykułu: 1000-010-539
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
604 PLN
743 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 1000-030-194C
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
797 PLN
980 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV50
Numer artykułu: 01-04-085
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 01-04-089
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1444Z
Numer artykułu: 01-01-175
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GTB1756VK
Numer artykułu: 1102-217-919
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Kartridż turbiny (zbalansowany) dla innych modeli LAND ROVER

Kartridż turbiny (zbalansowany) do LAND ROVER Rover Sport do innych samochodów

Części zamienne do LAND ROVER Rover Sport

Układ kierownicy do LAND ROVER Rover Sport

Klimatyzacja do LAND ROVER Rover Sport

Hybrydy elektryki do LAND ROVER Rover Sport

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.