Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do NISSAN Tiida

Znaleziony: 13
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: BV39-070-SL14832-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
321 PLN
395 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
356 PLN
438 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 1000-030-139
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
547 PLN
673 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny TD02H2 Renault Kangoo 09-17, Nissan Juke 10-19, Dacia Dokker 12-21
Numer artykułu: 1000-050-216
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny KKK BV39 VW Sharan 95-10, Audi A3 96-03, Skoda Fabia I 99-07
Numer artykułu: 01-04-094
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK BV39 Nissan Tiida 04-12, Nissan Qashqai 07-14
Numer artykułu: 01-04-041
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK B01V Renault Kangoo 09-17, Mercedes-Benz A-Class W176 12-18, Nissan Juke 10-19
Numer artykułu: CER A8433R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład dla innych modeli NISSAN

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do NISSAN Tiida do innych samochodów

Części zamienne do NISSAN Tiida

Układ kierownicy do NISSAN Tiida

Klimatyzacja do NISSAN Tiida

Części do samochodów elektrycznych i hybrydowych do NISSAN Tiida

ostatnio oglądane produkty
Rozrusznik Fiat Bravo 95-01, Fiat Doblo 00-09, Lancia Lybra 99-05
Numer artykułu: 63111008
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.