Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do RENAULT Espace

Znaleziony: 37
278 PLN
342 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
285 PLN
351 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
313 PLN
385 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV38 Mercedes-Benz Vito W447 14-
Numer artykułu: BV38-0005-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
349 PLN
429 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
356 PLN
438 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1549P
Numer artykułu: 1000-010-325
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
456 PLN
561 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Renault Megane II 03-09, Nissan Primera P12 02-08, Mitsubishi Space Star 98-12
Numer artykułu: 7100-001-0022
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Renault Megane II 03-09, Nissan Primera P12 02-08, Mitsubishi Space Star 98-12
Numer artykułu: 1000-010-046
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 Renault Espace 97-02, Renault Kangoo 97-07, Volvo S40 95-04
Numer artykułu: 1000-030-145
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GTB1752V
Numer artykułu: 1000-010-608
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
581 PLN
715 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV38 Mercedes-Benz Vito W447 14-
Numer artykułu: 1000-030-258T
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
638 PLN
785 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1236Z
Numer artykułu: 1000-010-548T
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
672 PLN
827 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny MITSUBISHI
Numer artykułu: 1000-050-114
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT
Numer artykułu: 1000-010-526
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GT1236Z Renault Espace 15-, Renault Trafic 14-, Opel Vivaro 14-19
Numer artykułu: 7100-001-0507B
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GT1549S Renault Espace 15-, Renault Trafic 14-, Opel Vivaro 14-19
Numer artykułu: 7100-001-0509B
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GT1549S
Numer artykułu: 1000-010-543T
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GT1544S Renault Kangoo 97-07, Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo 156 97-07
Numer artykułu: 1000-010-049
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
342 PLN
421 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład dla innych modeli RENAULT

Rdzeń turbosprężarki, koras, serce, środek, wkład do RENAULT Espace do innych samochodów

Części zamienne do RENAULT Espace

Układ kierownicy do RENAULT Espace

Klimatyzacja do RENAULT Espace

Części do samochodów elektrycznych i hybrydowych do RENAULT Espace

ostatnio oglądane produkty
Alternator Jaguar S-Type 99-07, Jaguar XJ 03-09
Numer artykułu: 104210-3720
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.