Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Scenic

Znaleziony: 79
285 PLN
351 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
297 PLN
365 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
304 PLN
374 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
335 PLN
412 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny KKK BV39
Numer artykułu: BV39-070-SL14832-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
342 PLN
421 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny KKK BV39
Numer artykułu: BV39-SL15990-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
354 PLN
435 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
361 PLN
444 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
361 PLN
444 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny GARRETT GTB1446VZ Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16
Numer artykułu: GTB1446VZ-SL161365-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
361 PLN
444 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny KKK BV38 Mercedes-Benz Vito W447 14-
Numer artykułu: BV38-0005-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
373 PLN
459 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
380 PLN
467 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
380 PLN
467 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
380 PLN
467 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
400 PLN
492 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
513 PLN
631 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny GARRETT GTA1546VK
Numer artykułu: 1000-010-586
Stan Nowy
Na stanie
615 PLN
756 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kartridż turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 1000-030-101
Stan Nowy
Na stanie
615 PLN
756 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Scenic do innych samochodów

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.