Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Turbosprężarka (turbina) do TOYOTA Yaris

Znaleziony: 7
Turbosprężarka (turbina) Toyota Auris E150 06-12, Toyota Yaris 05-12, Toyota Corolla 07-13
Numer artykułu: 766259-0001
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Turbosprężarka (turbina) Toyota Yaris 00-05, Mini Cooper R50 00-06
Numer artykułu: 17201-33010
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Toyota Corolla 02-07, Toyota Yaris 00-05
Numer artykułu: 17201-YW602
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Toyota Yaris 05-12, Toyota Yaris 11-18, Toyota Corolla 13-18
Numer artykułu: 8G12-300-999
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Toyota Auris E150 06-12, Toyota Yaris 05-12, Toyota Corolla 07-13
Numer artykułu: 758870-0001
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Toyota Yaris 05-12, Toyota Yaris 11-18, Toyota Corolla 13-18
Numer artykułu: 780708-0002
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Toyota Auris E150 06-12, Toyota Yaris 05-12, Toyota Corolla 07-13
Numer artykułu: 751418-0002
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Turbosprężarka (turbina) dla innych modeli TOYOTA

Turbosprężarka (turbina) do TOYOTA Yaris do innych samochodów

Części zamienne do TOYOTA Yaris

Układ kierowniczy do TOYOTA Yaris

Klimatyzacja do TOYOTA Yaris

Hybrydy Elektryki do TOYOTA Yaris

ostatnio oglądane produkty
116 PLN
143 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Hydrauliczna pompa wspomagania Kia Sephia 97-04, Nissan Pathfinder R50 96-04
Numer artykułu: NI009
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS Mercedes-Benz C-Class W205 14-21
Numer artykułu: ME409.NLR0.RT
Stan Regenerowany
Na stanie
2 605 PLN
3 204 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza EPS z drążkami Mercedes-Benz B-Class W242-246 11-18
Numer artykułu: ME404.NL00.RT
Stan Regenerowany
Na stanie
1 927 PLN
2 370 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wirnik, stojan i płyty hydraulicznej pompy zasilającej
Numer artykułu: T-00014
Stan Nowy
Na stanie
145 PLN
178 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Łożysko przekładni kierownicze
Numer artykułu: 142292
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Fiat Punto 93-99, Fiat Palio 96-20, Fiat Fiorino 88-00
Numer artykułu: TC0325
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Ślizgi pod kamień
Numer artykułu: L-10355M
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
43 PLN
52,89 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
338 PLN
416 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) VW Golf VI 09-14, Audi A1 10-18, Skoda Fabia II 07-14
Numer artykułu: 53039700248
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Element jednostki EPS Renault Logan 04-13, Renault Duster 10-18, Dacia Duster 10-17
Numer artykułu: W-05154
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
7,20 PLN
8,86 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Aktuator elektroniczny (serwo) TOYOTA Toyota Land Cruiser Prado 120 03-09
Numer artykułu: 2061-016-606
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
203 PLN
250 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Turbosprężarki

Turbiny od dawna były wykorzystywane w różnych rodzajach techniki - tam, gdzie potrzebne jest przekształcenie momentu liniowego w obrotowy. Na przykład, siłę przepływu wody zamienić na obrót wału elektrowni wodnej, aby wirnik generatora wytworzył z niej prąd, lub skierować we właściwy kierunek siłę pary w turbinie parowej. W silniku samochodowym turbina wykorzystuje tę samą zasadę, ale jest skonstruowana jeszcze bardziej efektywnie. Cena turbosprężarki do samochodu jest dość wysoka, dlatego usługi jej naprawy cieszą się dużym popytem.

Czym są turbosprężarki

Zasada działania tego zespołu zawarta jest już w jego nazwie. Tak jak słowo "turbosprężarka" składa się z dwóch - turbiny (od łacińskiego turbo - obrót z dużą prędkością) i sprężarki (od compressio - ściskanie), tak sama turbosprężarka samochodowa składa się z dwóch wirników. Jeden przyjmuje obrót, drugi go wykorzystuje, ale nie do obracania wału, a w celu sprężania powietrza dostarczanego do cylindrów. Do czego to jest potrzebne?
Moc silnika spalinowego bezpośrednio zależy od ilości paliwa dostarczanego do jego cylindrów. Jednak, ponieważ do spalania potrzebny jest również tlen, samo zwiększenie ilości benzyny nie wystarczy: konieczne jest również zwiększenie objętości powietrza. W zwykłym, wolnossącym silniku, jest to trudne do zrobienia: rozmiary komory spalania mają swoje ograniczenia.
Na szczęście, powietrze można sprężyć. Do tego celu używa się sprężarek. Mogą być mechaniczne, napędzane przez koło pasowe wału korbowego silnika, lub turbosprężarki. Te ostatnie są bardziej popularne, ponieważ nie odbierają mocy silnikowi, a wykorzystują energię gazów wydechowych. Pozwalają one osiągnąć wyższe wskaźniki mocy i efektywności paliwowej.

Jak działa turbosprężarka

Gazy wydechowe wychodzące z silnika, w drodze na zewnątrz kręcą łopatki jednego z wirników. Nazywa się go "turbinowym" lub "gorącym", ponieważ ma kontakt z rozgrzanymi spalinami. Na jednym wale z nim zamocowany jest wirnik "sprężarkowy" lub "zimny". Jego łopatki z siłą pobierają powietrze, sprężają je i wtłaczają do kolektora dolotowego.
Wirniki obracają się z dużą prędkością, która zależy od obrotów silnika. Oprócz tego, w turbosprężarce obecne jest łożysko, a także przechodzi przez nią obwód smarowania i/lub układu chłodzenia silnika. Również w zespole jest zawór upustowy, przez który odprowadzane jest nadmiar powietrza w przypadku nadmiernego ciśnienia.

Objawy awarii turbosprężarki

Ze wszystkich zespołów samochodu turbina pracuje w najbardziej stresujących warunkach, stale doświadczając przeciążeń. Prędkość obrotowa wału sprężarki to kilkadziesiąt tysięcy obrotów na minutę, temperatura gazów wydechowych - ponad 1000°C. Producenci używają do turbosprężarek części najwyższej jakości, ale i tak ulegają one awariom.
Symptomy uszkodzeń:

  • spadek mocy silnika;
  • czarny lub siny dym z tłumika;
  • zwiększone zużycie oleju lub paliwa;
  • obce dźwięki.

Wśród przyczyn awarii turbin na pierwszym miejscu stoją problemy z olejem silnikowym: jego jakością, ilością, filtrem i kanałami doprowadzającymi olej. Uszkodzić nawet nową turbosprężarkę mogą ciała obce wewnątrz wirników.
Zaszkodzić turbinie mogą również nieprawidłowe działania kierowcy: gwałtowne przyspieszenie na nierozgrzanym silniku, zbyt szybkie wyłączenie silnika po aktywnej jeździe.
Przyczyną niesprawności turbosprężarki mogą być również usterki w innych zespołach. Wtedy moduł sterowania silnikiem nie pozwala turbinie się włączyć.

Gdzie kupić turbosprężarkę

Turbosprężarki wszystkich typów do dowolnych samochodów, a także zestawy naprawcze do ich regeneracji, zawsze można znaleźć w sklepie z turbosprężarkami STS.Parts. Realizujemy dostawy do dowolnego miejsca w Polsce.

Zapisz się na newsy!