Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Пильник рульової рейки до MERCEDES-BENZ A-Class

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 9
37 PLN
45,51 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
38 PLN
46,74 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Пильовик рульової рейки Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Номер артикула: 30135 01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Номер артикула: 1344700100
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Номер артикула: 30218 01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mercedes-Benz A-Class W169 04-12, Mercedes-Benz B-Class W245 05-11
Номер артикула: 349.039
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Ford Fiesta 02-09, Mercedes-Benz A-Class W169 04-12, BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: 102016
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки лівий Mercedes-Benz A-Class W169 04-12, Mercedes-Benz B-Class W245 05-11
Номер артикула: 349.038
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки до інших моделей MERCEDES-BENZ

Пильник рульової рейки до MERCEDES-BENZ A-Class для інших автомобілів

Запчастини до MERCEDES-BENZ A-Class

Рульове управління для MERCEDES-BENZ A-Class

Кліматизація для MERCEDES-BENZ A-Class

Гібриди та Електрички для MERCEDES-BENZ A-Class

Переглянуті товари
Пильовик рульової рейки Opel Tigra 04-09, Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11
Номер артикула: 1523017
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Opel Meriva B 10-17, Opel Zafira C 11-19, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: 95526519 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mercedes-Benz 190 (W201) 82-93
Номер артикула: ME024R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна
Номер артикула: 702021-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GT2256V Alfa Romeo 166 98-07, Alfa Romeo 156 97-07, Lancia Thesis 02-09
Номер артикула: MS.CHRA-0079
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME215
Стан Новий
Немає в наявності
1 106 PLN
1 360 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz Vaneo 01-05, Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Номер артикула: A0002309411
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Volvo S80 06-16, Volvo XC90 02-16
Номер артикула: VO015
Стан Новий
Немає в наявності
Заглушка без різьби Ø12,5*14
Номер артикула: D-02018
Стан Новий
В наявності
0,30 PLN
0,37 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 508 10-18, Citroen C4 04-11
Номер артикула: 756047-0004
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 622 PLN
1 995 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Chrysler Voyager 00-07
Номер артикула: 81.08.45.028 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Opel Vectra B 95-02
Номер артикула: OP210C
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Hyundai H-100 94-03
Номер артикула: HY222
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Suzuki Swift 10-17
Номер артикула: 95200-68LA3 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Ranger 06-11
Номер артикула: 2L5H-19D629-AA R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Пильник рульової рейки ЕУР Honda Jazz 08-15, Honda Insight 08-14, Honda Fit 07-14
Номер артикула: 37603 01
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки - що треба знати

В автомобілі не буває другорядних, неважливих або зайвих деталей. Кожна його частина має свою певну функцію, яка нерозривно пов'язана з функціями інших вузлів і агрегатів. Несправність одного елемента, навіть простого і недорогого, може спричинити більш серйозні пошкодження важливих агрегатів. Це може позначитися не тільки на комфорті та потужності автомобіля, а також на його безпеці. Одна з таких запчастин – пильник рульової рейки, встановлений на її тягах.

Що таке пильовик рульових тяг

Чохол рульової рейки – це спеціальний кожух, найчастіше з гофрованої гуми, який ставиться або на тязі рульового механізму, або на її наконечнику. Рідше зустрічається форм-фактор у вигляді еластичного ковпачка на корпусі цієї деталі. Завдання пильовика – захищати рейку від зовнішніх агресивних чинників (вологи, бруду, пилу), не допускаючи їхнього потрапляння всередину і запобігаючи передчасному виходу агрегату з ладу.

Пильник зазвичай виготовляється з м'якої, але міцної гуми, що дає змогу йому багаторазово складатися і розкладатися, зберігаючи свої основні якості – насамперед, герметичність. Для цього йому необхідна ціла низка властивостей:

  • еластичність – щоб складки гофри не рвалися при розтягуванні;
  • термостійкість, оскільки пильовик працює в умовах постійних перепадів температур (гарячого двигуна і холодного навколишнього середовища);
  • механічна міцність, бо на нього можуть потрапляти з дороги пісок, каміння і навіть гілки;
  • стійкість до хімічних впливів – насамперед, до бензину, оливи та інших автомобільних технологічних рідин.

Тому, якщо раніше кермові чохли робили з гуми, то сьогодні їх виготовляють з особливих матеріалів:

  1. Неопрену – хлоропренового каучуку, температурний діапазон якого завдяки спеціальним добавкам лежить у діапазоні між -50 –  +90оС;
  2. Поліуретану - міцного полімеру, що вирізняється хорошою морозостійкістю і відмінною механічною стійкістю.
  3. Термопласта – твердого матеріалу, який стає еластичним при нагріванні.
  4. Силікону - сучасного матеріалу з хорошою хімостійкістю і широким температурним діапазоном.

Для того, щоб пильовик зберігав герметичність і надійно кріпився на тягах або наконечниках, використовують хомути – металеві або пластикові.

Ознаки виходу з ладу пильника рульової тяги

Навіть найнадійніші деталі з часом зношуються і перестають виконувати свої функції. Чохли рульового механізму конструктивно задумані як витратні матеріали. Симптомами, що вказують на втрату деталлю своїх функцій, будуть:

  • втрата еластичності;
  • поява мікротріщин, особливо в місці згинів гофри;
  • лущення і відшаровування гуми;
  • механічні пошкодження: порізи, дірки.

Чи можна їздити з пошкодженим пильовиком

Відповідь категорична: ні. Пильовик захищає дорогі та відповідальні вузли: рульовий механізм і його гідравлічні або електронні системи. Попадання вологи і бруду всередину них загрожує серйозними поломками і дорогим ремонтом. За будь-якої підозри на непрацездатність чохлів рульових тяг їх потрібно негайно замінити.

Як замінити рульовий чохол

Щоб поміняти пильовик рульового механізму, потрібно мати відповідні навички, інструменти та обладнання. Оскільки обов'язково доведеться демонтувати передні колеса, знадобиться домкрат, а ще краще - підйомник. Також стануть у пригоді спеціальні знімачі рульових тяг. По завершенню процедури необхідно буде обов'язково перевірити кути встановлення коліс - зробити розвал-сходження, оскільки доведеться відкручувати наконечники.

Тому для заміни пильовиків варто звернутися на станцію технічного обслуговування, де всі роботи виконають якісно, швидко і з гарантованим результатом. Найкращий варіант – СТО STS.Parts. Наші фахівці мають багаторічний досвід ремонту і відновлення рульових систем будь-якої складності, а також все необхідне обладнання.

Як підібрати пильник рульової тяги для своєї машини

З метою надійного захисту і довгого терміну служби необхідно підбирати запасні частини, зокрема, чохли рульових тяг, конкретно під марку і модель автомобіля. На сайті інтернет-магазину STS.Parts можна знайти будь-які пильовики всіх популярних виробників:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

та інших. Користуючись зручним пошуком, наші клієнти можуть самостійно вибрати деталь, що їх цікавить, і замовити з доставкою в будь-яке місце Польщі. Якщо виникнуть складнощі, наші кваліфіковані менеджери із задоволенням допоможуть з вибором і грамотно проконсультують з усіх питань.

Підпишіться на новини!