Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Пильник рульової рейки до MERCEDES-BENZ Citan

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 5
Пильовик рульової рейки Renault Kangoo 97-07, Renault Megane II 03-09, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: RE104DUSTER
Стан Новий
В наявності
Пильник рульової рейки комплект Renault Kangoo 08-13, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: 34952 01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Kangoo 08-13, Renault Megane II 03-09, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: FT20073
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Kangoo 09-17, Renault Kangoo 08-13, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: 310.135
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки комплект Renault Kangoo 08-17, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: JBE377
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки до інших моделей MERCEDES-BENZ

Пильник рульової рейки до MERCEDES-BENZ Citan для інших автомобілів

Запчастини до MERCEDES-BENZ Citan

Рульове управління для MERCEDES-BENZ Citan

Кліматизація для MERCEDES-BENZ Citan

Гібриди та Електрички для MERCEDES-BENZ Citan

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Peugeot 406 97-04, Citroen Xantia 98-03, Citroen C5 01-08
Номер артикула: DCP21007
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР з тягами Opel Zafira B 05-13, Opel Astra H 04-14
Номер артикула: OP214RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 097 PLN
1 349 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Mercedes-Benz R-Class W251 05-13, Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: 207027
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Touareg 10-18, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 10-17
Номер артикула: 819968-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка без ГУР VW Golf II 83-92, VW Passat B3-B4 88-96, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW101R
Стан Відновлений
Немає в наявності
200 PLN
246 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Модуль управління ЕУР
Номер артикула: BW407.NRR0.CMR
Стан Відновлений
В наявності
521 PLN
641 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Opel Astra K 15-22
Номер артикула: 39034465 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Chevrolet Epica 06-14, Chevrolet Epica 04-06, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: AC0121
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги Audi A6 04-11, Skoda Superb 01-08, SEAT Exeo 08-13
Номер артикула: 32939077
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни MITSUBISHI TD04LR BMW 3 F30-31 12-19, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 1000-050-179
Стан Новий
Немає в наявності
681 PLN
838 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова колонка з ЕПК Opel Corsa D 06-15
Номер артикула: OP703R
Стан Відновлений
В наявності
1 042 PLN
1 282 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Opel Antara 06-15, Chevrolet Nubira 05-11, Chevrolet Lacetti 04-13
Номер артикула: 01CR004ST
Стан Новий
Немає в наявності
Компонент агрегату ЕУР
Номер артикула: W-05191
Стан Новий
Немає в наявності
15,40 PLN
18,94 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни IHI RHV4 Toyota Land Cruiser 200 07-21
Номер артикула: A4894
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Subaru Legacy 03-09, Subaru Impreza 07-11
Номер артикула: 34116AG090
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки - що треба знати

В автомобілі не буває другорядних, неважливих або зайвих деталей. Кожна його частина має свою певну функцію, яка нерозривно пов'язана з функціями інших вузлів і агрегатів. Несправність одного елемента, навіть простого і недорогого, може спричинити більш серйозні пошкодження важливих агрегатів. Це може позначитися не тільки на комфорті та потужності автомобіля, а також на його безпеці. Одна з таких запчастин – пильник рульової рейки, встановлений на її тягах.

Що таке пильовик рульових тяг

Чохол рульової рейки – це спеціальний кожух, найчастіше з гофрованої гуми, який ставиться або на тязі рульового механізму, або на її наконечнику. Рідше зустрічається форм-фактор у вигляді еластичного ковпачка на корпусі цієї деталі. Завдання пильовика – захищати рейку від зовнішніх агресивних чинників (вологи, бруду, пилу), не допускаючи їхнього потрапляння всередину і запобігаючи передчасному виходу агрегату з ладу.

Пильник зазвичай виготовляється з м'якої, але міцної гуми, що дає змогу йому багаторазово складатися і розкладатися, зберігаючи свої основні якості – насамперед, герметичність. Для цього йому необхідна ціла низка властивостей:

  • еластичність – щоб складки гофри не рвалися при розтягуванні;
  • термостійкість, оскільки пильовик працює в умовах постійних перепадів температур (гарячого двигуна і холодного навколишнього середовища);
  • механічна міцність, бо на нього можуть потрапляти з дороги пісок, каміння і навіть гілки;
  • стійкість до хімічних впливів – насамперед, до бензину, оливи та інших автомобільних технологічних рідин.

Тому, якщо раніше кермові чохли робили з гуми, то сьогодні їх виготовляють з особливих матеріалів:

  1. Неопрену – хлоропренового каучуку, температурний діапазон якого завдяки спеціальним добавкам лежить у діапазоні між -50 –  +90оС;
  2. Поліуретану - міцного полімеру, що вирізняється хорошою морозостійкістю і відмінною механічною стійкістю.
  3. Термопласта – твердого матеріалу, який стає еластичним при нагріванні.
  4. Силікону - сучасного матеріалу з хорошою хімостійкістю і широким температурним діапазоном.

Для того, щоб пильовик зберігав герметичність і надійно кріпився на тягах або наконечниках, використовують хомути – металеві або пластикові.

Ознаки виходу з ладу пильника рульової тяги

Навіть найнадійніші деталі з часом зношуються і перестають виконувати свої функції. Чохли рульового механізму конструктивно задумані як витратні матеріали. Симптомами, що вказують на втрату деталлю своїх функцій, будуть:

  • втрата еластичності;
  • поява мікротріщин, особливо в місці згинів гофри;
  • лущення і відшаровування гуми;
  • механічні пошкодження: порізи, дірки.

Чи можна їздити з пошкодженим пильовиком

Відповідь категорична: ні. Пильовик захищає дорогі та відповідальні вузли: рульовий механізм і його гідравлічні або електронні системи. Попадання вологи і бруду всередину них загрожує серйозними поломками і дорогим ремонтом. За будь-якої підозри на непрацездатність чохлів рульових тяг їх потрібно негайно замінити.

Як замінити рульовий чохол

Щоб поміняти пильовик рульового механізму, потрібно мати відповідні навички, інструменти та обладнання. Оскільки обов'язково доведеться демонтувати передні колеса, знадобиться домкрат, а ще краще - підйомник. Також стануть у пригоді спеціальні знімачі рульових тяг. По завершенню процедури необхідно буде обов'язково перевірити кути встановлення коліс - зробити розвал-сходження, оскільки доведеться відкручувати наконечники.

Тому для заміни пильовиків варто звернутися на станцію технічного обслуговування, де всі роботи виконають якісно, швидко і з гарантованим результатом. Найкращий варіант – СТО STS.Parts. Наші фахівці мають багаторічний досвід ремонту і відновлення рульових систем будь-якої складності, а також все необхідне обладнання.

Як підібрати пильник рульової тяги для своєї машини

З метою надійного захисту і довгого терміну служби необхідно підбирати запасні частини, зокрема, чохли рульових тяг, конкретно під марку і модель автомобіля. На сайті інтернет-магазину STS.Parts можна знайти будь-які пильовики всіх популярних виробників:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

та інших. Користуючись зручним пошуком, наші клієнти можуть самостійно вибрати деталь, що їх цікавить, і замовити з доставкою в будь-яке місце Польщі. Якщо виникнуть складнощі, наші кваліфіковані менеджери із задоволенням допоможуть з вибором і грамотно проконсультують з усіх питань.

Підпишіться на новини!