Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Пильник рульової рейки до VW Atlas

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 8
Пильовик рульової рейки VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 31278
Стан Новий
В наявності
Пильовик рульової рейки VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 1K0423831B
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 84068
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки VW Golf VII 12-20, Audi Q3 18-, Skoda Kodiaq 17-
Номер артикула: 5Q0423831
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 30 93 1278
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки комплект VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: JBE323
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 44230580801
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки до інших моделей VW

Пильник рульової рейки до VW Atlas для інших автомобілів

Запчастини до VW Atlas

Рульове управління для VW Atlas

Кліматизація для VW Atlas

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Nissan Rogue 13-20, Nissan X-Trail T32 14-21
Номер артикула: 92600-4CA2A R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Бічний підтискач рульової рейки Hyundai Accent 06-10
Номер артикула: 565221E500
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Mazda CX-7 06-12
Номер артикула: VJ42
Стан Відновлений
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Audi A6 97-04, Audi A6 04-11
Номер артикула: 7852 352 405
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Mitsubishi Eclipse 06-12, Mitsubishi Galant 04-12
Номер артикула: MT230RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Кабель датчика крутного моменту Mercedes-Benz S-Class W222 13-20
Номер артикула: ME408.NLR0.CABS
Стан Новий
В наявності
51 PLN
62,73 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Subaru Outback 99-03, Subaru Impreza 00-07
Номер артикула: SU202
Стан Новий
Немає в наявності
1 148 PLN
1 412 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Заглушка різьбова Ø12
Номер артикула: D-02107
Стан Новий
В наявності
0,70 PLN
0,86 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка без ГУР
Номер артикула: TY105R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Бачок ГУР Peugeot 206 98-12, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: PE001TANK
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР RHD Mitsubishi L200 06-15
Номер артикула: MT234R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Хомут металевий одноразовий 93,00/97,00/9,00 тип креслення 2
Номер артикула: B-08570A
Стан Новий
В наявності
3,40 PLN
4,18 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Пильник рульової рейки правий комплект Honda CR-V 07-12, Nissan Murano 02-08, Infiniti FX/QX70 08-17
Номер артикула: 48204VG025
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: TF035-SL12731-TURBO
Стан Новий
В наявності
864 PLN
1 063 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
34 PLN
41,82 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Пильник рульової рейки - що треба знати

В автомобілі не буває другорядних, неважливих або зайвих деталей. Кожна його частина має свою певну функцію, яка нерозривно пов'язана з функціями інших вузлів і агрегатів. Несправність одного елемента, навіть простого і недорогого, може спричинити більш серйозні пошкодження важливих агрегатів. Це може позначитися не тільки на комфорті та потужності автомобіля, а також на його безпеці. Одна з таких запчастин – пильник рульової рейки, встановлений на її тягах.

Що таке пильовик рульових тяг

Чохол рульової рейки – це спеціальний кожух, найчастіше з гофрованої гуми, який ставиться або на тязі рульового механізму, або на її наконечнику. Рідше зустрічається форм-фактор у вигляді еластичного ковпачка на корпусі цієї деталі. Завдання пильовика – захищати рейку від зовнішніх агресивних чинників (вологи, бруду, пилу), не допускаючи їхнього потрапляння всередину і запобігаючи передчасному виходу агрегату з ладу.

Пильник зазвичай виготовляється з м'якої, але міцної гуми, що дає змогу йому багаторазово складатися і розкладатися, зберігаючи свої основні якості – насамперед, герметичність. Для цього йому необхідна ціла низка властивостей:

  • еластичність – щоб складки гофри не рвалися при розтягуванні;
  • термостійкість, оскільки пильовик працює в умовах постійних перепадів температур (гарячого двигуна і холодного навколишнього середовища);
  • механічна міцність, бо на нього можуть потрапляти з дороги пісок, каміння і навіть гілки;
  • стійкість до хімічних впливів – насамперед, до бензину, оливи та інших автомобільних технологічних рідин.

Тому, якщо раніше кермові чохли робили з гуми, то сьогодні їх виготовляють з особливих матеріалів:

  1. Неопрену – хлоропренового каучуку, температурний діапазон якого завдяки спеціальним добавкам лежить у діапазоні між -50 –  +90оС;
  2. Поліуретану - міцного полімеру, що вирізняється хорошою морозостійкістю і відмінною механічною стійкістю.
  3. Термопласта – твердого матеріалу, який стає еластичним при нагріванні.
  4. Силікону - сучасного матеріалу з хорошою хімостійкістю і широким температурним діапазоном.

Для того, щоб пильовик зберігав герметичність і надійно кріпився на тягах або наконечниках, використовують хомути – металеві або пластикові.

Ознаки виходу з ладу пильника рульової тяги

Навіть найнадійніші деталі з часом зношуються і перестають виконувати свої функції. Чохли рульового механізму конструктивно задумані як витратні матеріали. Симптомами, що вказують на втрату деталлю своїх функцій, будуть:

  • втрата еластичності;
  • поява мікротріщин, особливо в місці згинів гофри;
  • лущення і відшаровування гуми;
  • механічні пошкодження: порізи, дірки.

Чи можна їздити з пошкодженим пильовиком

Відповідь категорична: ні. Пильовик захищає дорогі та відповідальні вузли: рульовий механізм і його гідравлічні або електронні системи. Попадання вологи і бруду всередину них загрожує серйозними поломками і дорогим ремонтом. За будь-якої підозри на непрацездатність чохлів рульових тяг їх потрібно негайно замінити.

Як замінити рульовий чохол

Щоб поміняти пильовик рульового механізму, потрібно мати відповідні навички, інструменти та обладнання. Оскільки обов'язково доведеться демонтувати передні колеса, знадобиться домкрат, а ще краще - підйомник. Також стануть у пригоді спеціальні знімачі рульових тяг. По завершенню процедури необхідно буде обов'язково перевірити кути встановлення коліс - зробити розвал-сходження, оскільки доведеться відкручувати наконечники.

Тому для заміни пильовиків варто звернутися на станцію технічного обслуговування, де всі роботи виконають якісно, швидко і з гарантованим результатом. Найкращий варіант – СТО STS.Parts. Наші фахівці мають багаторічний досвід ремонту і відновлення рульових систем будь-якої складності, а також все необхідне обладнання.

Як підібрати пильник рульової тяги для своєї машини

З метою надійного захисту і довгого терміну служби необхідно підбирати запасні частини, зокрема, чохли рульових тяг, конкретно під марку і модель автомобіля. На сайті інтернет-магазину STS.Parts можна знайти будь-які пильовики всіх популярних виробників:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

та інших. Користуючись зручним пошуком, наші клієнти можуть самостійно вибрати деталь, що їх цікавить, і замовити з доставкою в будь-яке місце Польщі. Якщо виникнуть складнощі, наші кваліфіковані менеджери із задоволенням допоможуть з вибором і грамотно проконсультують з усіх питань.

Підпишіться на новини!