Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do CITROEN C4 Picasso

Znaleziony: 13
50 PLN
61,50 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Osłony przekładni kierowniczych Peugeot 307 01-11, Citroen C4 04-11, DS DS5 15-18
Numer artykułu: 353.030
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej dla innych modeli CITROEN

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do CITROEN C4 Picasso do innych samochodów

Części zamienne do CITROEN C4 Picasso

Układ kierowniczy do CITROEN C4 Picasso

Klimatyzacja do CITROEN C4 Picasso

Hybrydy Elektryki do CITROEN C4 Picasso

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji Hyundai i-20 08-14
Numer artykułu: 97701-1J250
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Hyundai Accent 06-10
Numer artykułu: F500-CB5AA-06
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Sprężarka klimatyzacji Fiat Freemont 11-16, Alfa Romeo 159 05-11, SAAB 9-5 97-09
Numer artykułu: 50510966 R
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Wkład turbiny GARRETT GTB1549VK Chevrolet Captiva 06-11
Numer artykułu: MS.CHRA-0125
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania EPS
Numer artykułu: 42X816
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
2 993 PLN
3 681 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK K03 VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: 1000-030-160 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
36 PLN
44,28 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Hydrauliczna pompa wspomagania Opel Antara 06-15, Chevrolet Captiva 11-19
Numer artykułu: CR012
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Zbiornik pompy wspomagania FORD S-MAX 06-15, Ford Mondeo IV 07-15, Ford Galaxy 06-15
Numer artykułu: FO046TANK
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Siłownik turbiny KKK BV39 VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Numer artykułu: 5439-970-0029-AC
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
106 PLN
130 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Osłony przekładni kierowniczych Ford Ranger 06-11, Ford Explorer 00-05
Numer artykułu: TBR5024
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Ślizgi pod kamień ślizg pod kamień dociskowy typ półksiężyc
Numer artykułu: L-10246
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
11,20 PLN
13,78 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Hydrauliczna pompa wspomagania BMW X6 E71 08-14, BMW X5 E70 07-13
Numer artykułu: BW027OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Olej przekładniowy ATF minerał dla automatycznej skrzyni biegów 1 L
Numer artykułu: 150274
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Zbiornik pompy wspomagania
Numer artykułu: T-03723
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
72 PLN
88,56 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Osłona Przekładni Kierowniczej - co warto wiedzieć

W samochodzie nie ma drugorzędnych, nieważnych czy zbędnych części. Każdy element ma swoją określoną funkcję, która jest nierozerwalnie związana z funkcjami innych zespołów i podzespołów. Awaria jednego elementu, nawet prostego i niedrogiego, może spowodować poważniejsze uszkodzenia ważnych podzespołów. Może to wpłynąć nie tylko na komfort i moc samochodu, ale także na jego bezpieczeństwo. Jedną z takich części jest osłona przekładni kierowniczej, zamontowana na jej drążkach.

Czym jest osłona maglownicy

Osłona przekładni kierowniczej to specjalna osłona, najczęściej wykonana z karbowanej gumy, która jest umieszczana na drążku mechanizmu kierowniczego lub jego końcówce. Rzadziej spotyka się ją w formie elastycznej nasadki na korpusie tej części. Zadaniem osłony jest ochrona przekładni przed zewnętrznymi czynnikami agresywnymi (wilgocią, brudem, kurzem), zapobiegając ich przedostawaniu się do środka i zapobiegając przedwczesnemu uszkodzeniu zespołu.

Osłona jest zwykle wykonana z miękkiej, ale wytrzymałej gumy, co pozwala jej wielokrotnie się składać i rozkładać, zachowując swoje główne właściwości – przede wszystkim szczelność. W tym celu potrzebuje szeregu właściwości:

  • elastyczność – aby fałdy karbowania nie rozrywały się podczas rozciągania;
  • odporność na wysokie temperatury, ponieważ osłona pracuje w warunkach stałych wahań temperatur (gorący silnik i zimne otoczenie);
  • wytrzymałość mechaniczna, ponieważ może być narażona na uderzenia piasku, kamieni, a nawet gałęzi z drogi;
  • odporność na działanie czynników chemicznych – przede wszystkim benzyny, oleju i innych płynów samochodowych.

Dlatego, podczas gdy wcześniej osłony kierownicze były wykonywane z gumy, dziś produkuje się je ze specjalnych materiałów:

  • Neoprenu – kauczuku chloroprenowego, którego zakres temperatur dzięki specjalnym dodatkom wynosi od -50 do +90°C;
  • Poliuretanu – mocnego polimeru charakteryzującego się dobrą odpornością na mróz i doskonałą wytrzymałością mechaniczną;
  • Termoplastu – twardego materiału, który staje się elastyczny po podgrzaniu;
  • Silikonu – nowoczesnego materiału o dobrej odporności chemicznej i szerokim zakresie temperatur.

Aby zapewnić osłonie szczelność i pewne mocowanie do drążków lub końcówek, stosuje się zaciski – metalowe lub plastikowe.

Oznaki uszkodzenia osłony maglownicy

Nawet najbardziej niezawodne części z czasem się zużywają i przestają pełnić swoje funkcje. Osłony układu kierowniczego są konstrukcyjnie zaprojektowane jako materiały eksploatacyjne. Symptomy wskazujące na utratę funkcji części to:

  • utrata elastyczności;
  • pojawienie się mikropęknięć, szczególnie w miejscach zgięć karbowania;
  • łuszczenie się i rozwarstwienie gumy;
  • uszkodzenia mechaniczne: przecięcia, dziury.

Czy można jeździć z uszkodzoną osłoną?

Odpowiedź jest kategoryczna: nie. Osłona chroni drogie i krytyczne komponenty: mechanizm kierowniczy i jego systemy hydrauliczne lub elektroniczne. Przedostanie się wody i brudu do ich wnętrza grozi poważnymi awariami i kosztownymi naprawami. Przy jakimkolwiek podejrzeniu nieprawidłowego działania osłon należy je natychmiast wymienić.

Jak wymienić osłonę kierowniczą

Aby wymienić osłonę mechanizmu kierowniczego, potrzebne są odpowiednie umiejętności, narzędzia i sprzęt. Ponieważ konieczny będzie demontaż przednich kół, potrzebny będzie podnośnik, a jeszcze lepiej - lift. Przydadzą się również specjalne ściągacze do drążków kierowniczych. Po zakończeniu procedury należy koniecznie sprawdzić kąty ustawienia kół - wykonać regulację zbieżności i kąta pochylenia, ponieważ konieczne będzie odkręcenie końcówek drążków.

Dlatego w celu wymiany osłon warto udać się do stacji obsługi, gdzie wszystkie prace zostaną wykonane sprawnie, szybko i z gwarantowanym rezultatem. Najlepszą opcją jest stacja obsługi STS.Parts. Nasi specjaliści mają wieloletnie doświadczenie w naprawie i regeneracji układów kierowniczych o dowolnej złożoności oraz dysponują wszelkim niezbędnym sprzętem.

Jak dobrać osłonę drążka kierowniczego do swojego samochodu

Dla zapewnienia niezawodnej ochrony i długiej żywotności konieczne jest dobranie części zamiennych, w tym osłon maglownic, konkretnie do marki i modelu samochodu. Na stronie internetowej sklepu STS.Parts można znaleźć wszelkie osłony wszystkich popularnych producentów:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG i innych.

Korzystając z wygodnej wyszukiwarki, nasi klienci mogą samodzielnie wybrać interesującą ich część i zamówić z dostawą w dowolne miejsce w Polsce. W razie trudności, nasi wykwalifikowani menedżerowie chętnie pomogą w wyborze i kompetentnie doradzą we wszystkich kwestiach.

Zapisz się na newsy!