Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do PEUGEOT 508

Znaleziony: 13
21 PLN
25,83 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Osłony przekładni kierowniczych Peugeot 508 10-18
Numer artykułu: 38877 01
Stan Nowy
Na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Peugeot 508 10-18
Numer artykułu: 541057S
Stan Nowy
Na stanie
45 PLN
55,35 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Osłony przekładni kierowniczych Peugeot 508 10-18, Citroen C5 08-19
Numer artykułu: 306.334
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Peugeot 508 10-18
Numer artykułu: 175668
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej Peugeot 508 10-18
Numer artykułu: I6P009PC
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej Peugeot 508 10-18
Numer artykułu: PE231DUSTER
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej dla innych modeli PEUGEOT

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do PEUGEOT 508 do innych samochodów

Części zamienne do PEUGEOT 508

Układ kierowniczy do PEUGEOT 508

Klimatyzacja do PEUGEOT 508

Hybrydy Elektryki do PEUGEOT 508

ostatnio oglądane produkty
Turbosprężarka (turbina) VW Golf VI 09-14, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Numer artykułu: 06J145701T
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Sprężarka klimatyzacji Lexus RX 03-09, Lexus GS 05-11, Lexus IS 05-13
Numer artykułu: 447260-0984
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
1 125 PLN
1 384 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Nissan Primera P12 02-08, Nissan X-Trail T30 00-09
Numer artykułu: SL161298-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Czujnik kąta skrętu
Numer artykułu: 956902V000
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1 364 PLN
1 678 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Osłony przekładni kierowniczych VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Numer artykułu: 110 516 755
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 VW Golf VI 09-14, Audi A1 10-18, Skoda Fabia II 07-14
Numer artykułu: K03-SL12752-CHRA
Stan Nowy
Na stanie
303 PLN
373 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Kulka stalowa D9,900
Numer artykułu: S-09900
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1,40 PLN
1,72 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Audi A6 11-18, Audi A4 07-15, SEAT Exeo 08-13
Numer artykułu: 53039700189
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Przekładnia kierownicza EPS RHD BMW X3 F25 10-17
Numer artykułu: BW408.NRA0.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Moduł sterujący EPS VW Touran 15-, VW Tiguan 16-, Skoda Kodiaq 17-
Numer artykułu: VW421.NL00.CMR
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania
Numer artykułu: OP002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Osłona Przekładni Kierowniczej - co warto wiedzieć

W samochodzie nie ma drugorzędnych, nieważnych czy zbędnych części. Każdy element ma swoją określoną funkcję, która jest nierozerwalnie związana z funkcjami innych zespołów i podzespołów. Awaria jednego elementu, nawet prostego i niedrogiego, może spowodować poważniejsze uszkodzenia ważnych podzespołów. Może to wpłynąć nie tylko na komfort i moc samochodu, ale także na jego bezpieczeństwo. Jedną z takich części jest osłona przekładni kierowniczej, zamontowana na jej drążkach.

Czym jest osłona maglownicy

Osłona przekładni kierowniczej to specjalna osłona, najczęściej wykonana z karbowanej gumy, która jest umieszczana na drążku mechanizmu kierowniczego lub jego końcówce. Rzadziej spotyka się ją w formie elastycznej nasadki na korpusie tej części. Zadaniem osłony jest ochrona przekładni przed zewnętrznymi czynnikami agresywnymi (wilgocią, brudem, kurzem), zapobiegając ich przedostawaniu się do środka i zapobiegając przedwczesnemu uszkodzeniu zespołu.

Osłona jest zwykle wykonana z miękkiej, ale wytrzymałej gumy, co pozwala jej wielokrotnie się składać i rozkładać, zachowując swoje główne właściwości – przede wszystkim szczelność. W tym celu potrzebuje szeregu właściwości:

  • elastyczność – aby fałdy karbowania nie rozrywały się podczas rozciągania;
  • odporność na wysokie temperatury, ponieważ osłona pracuje w warunkach stałych wahań temperatur (gorący silnik i zimne otoczenie);
  • wytrzymałość mechaniczna, ponieważ może być narażona na uderzenia piasku, kamieni, a nawet gałęzi z drogi;
  • odporność na działanie czynników chemicznych – przede wszystkim benzyny, oleju i innych płynów samochodowych.

Dlatego, podczas gdy wcześniej osłony kierownicze były wykonywane z gumy, dziś produkuje się je ze specjalnych materiałów:

  • Neoprenu – kauczuku chloroprenowego, którego zakres temperatur dzięki specjalnym dodatkom wynosi od -50 do +90°C;
  • Poliuretanu – mocnego polimeru charakteryzującego się dobrą odpornością na mróz i doskonałą wytrzymałością mechaniczną;
  • Termoplastu – twardego materiału, który staje się elastyczny po podgrzaniu;
  • Silikonu – nowoczesnego materiału o dobrej odporności chemicznej i szerokim zakresie temperatur.

Aby zapewnić osłonie szczelność i pewne mocowanie do drążków lub końcówek, stosuje się zaciski – metalowe lub plastikowe.

Oznaki uszkodzenia osłony maglownicy

Nawet najbardziej niezawodne części z czasem się zużywają i przestają pełnić swoje funkcje. Osłony układu kierowniczego są konstrukcyjnie zaprojektowane jako materiały eksploatacyjne. Symptomy wskazujące na utratę funkcji części to:

  • utrata elastyczności;
  • pojawienie się mikropęknięć, szczególnie w miejscach zgięć karbowania;
  • łuszczenie się i rozwarstwienie gumy;
  • uszkodzenia mechaniczne: przecięcia, dziury.

Czy można jeździć z uszkodzoną osłoną?

Odpowiedź jest kategoryczna: nie. Osłona chroni drogie i krytyczne komponenty: mechanizm kierowniczy i jego systemy hydrauliczne lub elektroniczne. Przedostanie się wody i brudu do ich wnętrza grozi poważnymi awariami i kosztownymi naprawami. Przy jakimkolwiek podejrzeniu nieprawidłowego działania osłon należy je natychmiast wymienić.

Jak wymienić osłonę kierowniczą

Aby wymienić osłonę mechanizmu kierowniczego, potrzebne są odpowiednie umiejętności, narzędzia i sprzęt. Ponieważ konieczny będzie demontaż przednich kół, potrzebny będzie podnośnik, a jeszcze lepiej - lift. Przydadzą się również specjalne ściągacze do drążków kierowniczych. Po zakończeniu procedury należy koniecznie sprawdzić kąty ustawienia kół - wykonać regulację zbieżności i kąta pochylenia, ponieważ konieczne będzie odkręcenie końcówek drążków.

Dlatego w celu wymiany osłon warto udać się do stacji obsługi, gdzie wszystkie prace zostaną wykonane sprawnie, szybko i z gwarantowanym rezultatem. Najlepszą opcją jest stacja obsługi STS.Parts. Nasi specjaliści mają wieloletnie doświadczenie w naprawie i regeneracji układów kierowniczych o dowolnej złożoności oraz dysponują wszelkim niezbędnym sprzętem.

Jak dobrać osłonę drążka kierowniczego do swojego samochodu

Dla zapewnienia niezawodnej ochrony i długiej żywotności konieczne jest dobranie części zamiennych, w tym osłon maglownic, konkretnie do marki i modelu samochodu. Na stronie internetowej sklepu STS.Parts można znaleźć wszelkie osłony wszystkich popularnych producentów:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG i innych.

Korzystając z wygodnej wyszukiwarki, nasi klienci mogą samodzielnie wybrać interesującą ich część i zamówić z dostawą w dowolne miejsce w Polsce. W razie trudności, nasi wykwalifikowani menedżerowie chętnie pomogą w wyborze i kompetentnie doradzą we wszystkich kwestiach.

Zapisz się na newsy!