Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany) do CITROEN C4 Picasso

Znaleziony: 29
Wkład turbiny GARRETT GTC1244VZ Ford Galaxy 06-15, Ford Focus III 11-18, Mazda 5 10-15
Numer artykułu: 1102-312-901
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 Peugeot 5008 09-16, Peugeot 208 12-20, Citroen C4 10-20
Numer artykułu: K03-031
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1544V Ford Fiesta 09-17, SEAT Altea 04-09, Mazda 3 09-13
Numer artykułu: 01-01-021
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny MITSUBISHI TD025 Ford Fiesta 09-17, SEAT Altea 04-09, Mazda 3 09-13
Numer artykułu: 01-05-002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 Hyundai H-1 97-04, Peugeot 207 06-15, Citroen C4 04-11
Numer artykułu: 01-04-079
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 Peugeot 207 06-15, Citroen C4 04-11, Mini Hatch R56 07-14
Numer artykułu: 01-04-082
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Ford Galaxy 06-15, Ford Kuga 08-13, Ford Focus II 04-11
Numer artykułu: 01-01-046
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1749V Ford Galaxy 06-15, Ford Kuga 08-13, Ford Focus II 04-11
Numer artykułu: 01-01-052
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Kartridż turbiny (zbalansowany) dla innych modeli CITROEN

Kartridż turbiny (zbalansowany) do CITROEN C4 Picasso do innych samochodów

Części zamienne do CITROEN C4 Picasso

Układ kierownicy do CITROEN C4 Picasso

Klimatyzacja do CITROEN C4 Picasso

Hybrydy elektryki do CITROEN C4 Picasso

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.