Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Ремонт та діагностика кермової рейки Acura MDX

Ремонт гідропідсилювача керма автомобіля

Забезпечуємо стабільну роботу кермового управління завдяки унікальній технології ремонту та контролю якості продукції, яку використовуємо при ремонті

  • Швидкий ремонт від 6 годин
  • Обов’язковий вихідний контроль кожного відновленого агрегату
  • Діагностика та ремонт на обладнанні власного виробництва
Записатися на послугу
Протягом 30 хвилин менеджер зв'яжеться з вами

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Власний центр досліджень і розробок (R&D)
Вузькоспеціалізовані фахівці
Діагностика кермової рейки
Діагностика кермової рейки

Діагностику проводимо на спеціалізованому обладнанні власного бренду MSG Equipment.

70 PLN
Ремонт кермової рейки
Ремонт кермової рейки

Ремонт проводимо на спеціалізованому обладнанні власного бренду MSG Equipment

800 PLN
Magmar Car
03.03.2025
Firmę STS.PARTS - Jako warsztat współpracujemy z STS i POLECAMY.
Подивитись відгуки
Oleg Panasik
02.03.2025
W moim Renault Scenic 2002 zaczęła ciec maglownica, przez co auto nie przeszło przeglądu. Po jej demontażu zawiozłem ją do regeneracji do firmy STS Parts (18.02.25). Po dwóch dniach zadzwoniłem i dowiedziałem się, że moja maglownica jest w nienaprawialnym stanie – listwa zębata ma luz oraz jest zardzewiała, przez co nie da się jej użyć. Olej będzie uciekał przez uszczelki. Zamiast niej panowie zaproponowali mi zregenerowaną maglownicę w bardzo przystępnej cenie, na zakup której się zgodziłem. Na zdjęciu widać starą i "nową" maglownicę – różnica jest kolosalna. Nowa maglownica została zamontowana, auto przeszło przegląd i jeździ dalej. Jest "ciasna", przez co kierownica słabo wraca na środek po skręcie. Mój mechanik powiedział mi jednak, że to normalne i musi się dotrzeć (nowe uszczelki teflonowe). Jak na razie jestem bardzo zadowolony i polecam. Będę co kilka miesięcy dopisywać, czy wszystko jest okej. Dziękuję jeszcze raz.
Подивитись відгуки
Bartosz Bartek
22.02.2025
Bardzo sprawnie ,szybko bez zastrzeżeń ! Polecam !! Passacik dostał nowe życie i to jakie szybkie 😎
Подивитись відгуки
Евгений Улик
15.02.2025
Ребята добросовестные, не впаривают то, что не нужно автомобилю, диагностику производят тщательно, помогут и советом и делом - подход настоящих профессионалов, что сейчас редкость👏
Подивитись відгуки
Rodion
14.02.2025
Po wizytach w wielu warsztatach nareszcie trafiłem do rozsądnych ludzi. Fachowa i nareszcie trafna diagnoza, szybka naprawa. Cenowo - adekwatnie do wykonywanych czynności. Warsztat na 100% godny polecenia.
Подивитись відгуки
Sergey Tiptyuk
12.02.2025
Дякуємо за сервіс! Професіонали своєї справи. Дуже задоволені. Рекомендую цю команду
Подивитись відгуки
Евгений Бутенко
08.02.2025
Настоящие профессионалы! Спасибо за отлично проделанную работу!
Подивитись відгуки
Юлия Кушнарева
08.02.2025
Doskonała stacja, miła obsługa, dobrzy fachowcy, wykonali świetną robotę przy moim Peugeocie
Подивитись відгуки
Roman Popovych
30.01.2025
Дуже дякую менеджеру Олександру за допомогу знайти деталь якої немає ніде в наявності, гарний сервіс🤝🏽
Подивитись відгуки
Oskar Switek
28.01.2025
Szybka i profesjonalna obsługa, polecam.
Подивитись відгуки
Andrzej Osial
19.01.2025
Polecam fachowcy na 100%! Świetny kontakt w dziale handlowym. Naprawa za bardzo rozsądne pieniądze, ponieważ panowie znają się na swojej robocie i potrafili prawidłowo wykryć, że stuki pochodzą z kolumny kierownicy i wystarczy wymiana tulei, a wymiana maglownicy nie jest potrzebna co zalecał autoryzowany serwis BMW. Dzięki, że jesteście i cieszę się, że na Was trafiłem.
Подивитись відгуки
M F
16.01.2025
Serdecznie polecam firmę STS, wysłałem do nich alternator z audi q7 2021r. Szybka diagnoza i okazało się, że jest sprawny a mój mechanik źle zdiagnozował usterkę. Dziękuję za uczciwość a mogliście szybko zarobic kilka tysięcy. Jeżeli moi mechanicy nie poradzą sobie z problemem to napewno przywiozę samochód do was te 400km. Jeszcze raz polecam fachowców z STS.
Подивитись відгуки
Dariusz Buczkowski
15.01.2025
Polecam firme STS!!! Rzetelna i profesjonalna obsługa na wysokim poziomie kultury osobistej.
Подивитись відгуки
Andrzej Tomasik
09.01.2025
Szybko i fachowo dobrałem turbinę i kupiłem w dobrej cenie
Подивитись відгуки
Andrzej Michnowski
03.01.2025
Gorąco polecam firmę STS !!! Rzadko spotyka się tak wspaniałych ludzi jak panowie z obsługi klienta. W skrócie miałem olbrzymie problemy z maglownicą elektryczna. Dopiero firma STS rozwiązała moje problemy kompleksowo. Pełen profesjonalizm i fachowość. Uważam że to najlepsza firm w Polsce która zajmuje się regeneracją. Po historiach z innymi naprawdę cieszę się że na was trafiłem. Za jakiś czas napisze jak się sprawuje... Pozdrawiam i dziękuję 🤝
Подивитись відгуки
Marcin Sobkowicz
03.01.2025
Sprawna diagnostyka i fachowe doradztwo. Tak trzymać :)
Подивитись відгуки
Marlena Piwowarska
02.01.2025
Byłam w szoku ponieważ już dawno nikt tak profesjonalnie nie podszedł do tematu , wytłumaczył,doradził i naprawił na miejscu. Polecam. Oby więcej takich uczuciowych firm
Подивитись відгуки
Adam Żygawski
23.12.2024
Bardzo Pomocnik! Problem z alteratorem 48v ktory nie mial ładowania zostal rozwiazany jak i pomoc przy kodowaniu! Bardzo przyjemna obsluga Polecam!
Подивитись відгуки
Osku Mattinen
20.12.2024
Ordered a niche hard to find part for a steering rack. After placing the order they contacted me to make sure that i had ordered the correct part. Turns out i didnt and they were able to make sure that they send the correct part from very limited information. Always nice dealing with people that know their trade.
Подивитись відгуки
Анатолий Куценко
19.12.2024
Остался доволен подходом к работе, вовлеченностью и вниманием к деталям. А еще помогли сэкономить много денег. Теперь буду обслуживать свои машину только тут.
Подивитись відгуки

Де нас шукати

Бренди, з якими ми працюємо

service
CORTECO
service
MSG
service
MSG Equipment
service
Emmetec
service
MSG Rebuilding
service

Ремонт та відновлення рульових механізмів Варшава

Рульовий механізм – один із найголовніших елементів автомобіля. Разом із гальмами рульова система відповідає за активну безпеку руху. Від стану її компонентів залежить чіткість, легкість та комфорт керування, впевненість водія у своєму автомобілі в будь-яких випадках на дорозі. Кожен автомобіль виходить з конвеєру бездоганним, але далі в процесі експлуатації його деталі зазнають зносу. Поглиблюють ситуацію погодні умови, поганий стан доріг, нерівності та вибоїни. Все це призводить до виходу з ладу в тому числі механізму керування. Компанія STS Parts пропонує відремонтувати рульове управління у Варшаві з застосуванням найкращих запчастин і фахівців.

Типові несправності рульового механізму

Зрозуміти, що що рульова рейка потребує ремонту, можна за наступними симптомами:

  • кермо крутиться з помітним зусиллям, блокується;
  • присутній суттєвій люфт;
  • під час руху в кермі відчувається стукіт, деренчання;
  • під час повороту керма чути сторонні звуки: скрип, шум;
  • робоча рідина витікає назовні, робочі елементи «пітніють» нею.

Крім того, в машинах, що обладнані електричними рульовими рейками, про несправність можуть говорити відповідні сигнали на панелі приладів. Всі ці ознаки є щонайменше приводами звернутися до кваліфікованих фахівців. Вчасне звернення до професійної станції техобслуговування – це не лише правильна діагностика проблема, а також ф економія коштів, бо в більшості випадків ремонт зазвичай дешевше за заміну вузла.

Як відбувається процес відновлення рульових рейок у Варшаві

Наша компанія має багаторічний досвід ремонту рульових механізмів будь-яких типів, які встановлюються на всіх без винятку автомобілях, як легкових, так і вантажних. Ми займаємося відновленням систем керування таких видів:

  1. Механічні, тобто, не обладнані ніяким підсилювачем.
  2.  Гідравлічні, де встановлені гідропідсилювачі керма.
  3.  Електричні, в яких підсилювання виконується за допомогою електромотора.
  4. Електрогідравлічні – симбіоз гідравлічних та електричних систем.

Спосіб ремонту рульового управління у Варшаві залежить як від типу механізму, так і від характеру поломки та пошкоджених запчастин. Найчастіше з ладу виходять такі деталі, як:

  1. Сальники, пильники, прокладки та інші ущільнювачі втрачають герметичність.
  2. Шток рульової рейки зазнає корозії.
  3. Електроніка страждає від потрапляння води в електричних системах.
  4. Насос гідропідсилювача виходить із ладу в гідравлічних рульових рейках.

Ремонт рульового управління у Варшаві починається із діагностики. В ході її наші фахівці спочатку перевіряють наявність помилок електронного блока керування автомобілем. Потім ми проводимо огляд рульового механізму та ходової частини. Наступний етап – демонтаж рульової рейки та діагностика на стенді. В залежності від серйозності ушкоджень і залишкового ресурсу запчастин і цілком вузла, ми погоджуємо з клієнтом два варіанта:

  • відновлення наявної рульової рейки за допомогою запчастин та ремонтних комплектів нашої власної марки;
  • встановлення аналогічного якісно відновленого агрегата з ремонтного фонду.

Ні в першому, ні в другому випадку не варто хвилюватися. Стан відремонтованого вузла нічим не відрізнятиметься від нового. На всю свою роботу, запчастини та рульову рейку загалом ми надаємо гарантію.

FAQ – найчастіші запитання щодо наших послуг

Скільки коштує ремонт або відновлення рульових механізмів рейки у Варшаві?

Вартість нашого ремонту залежить від складності ремонту, кількості застосованих запчастин, моделі транспортного засобу та важкості робіт. Загалом ціна ремонту рульових рейок стартує від 800 злотих, точніше можуть підказати тільки наші майстри після проведення діагностики.

Вартість діагностики, яку ми проводимо на спеціалізованому обладнанні власної торгової марки MSG Equipment зазвичай починається від 70 злотих. 

Як часто слід замінювати або відновлювати рульовий механізм?

Такий важливий вузол, як рульове управління, потребує регулярної перевірки та діагностики – не рідше ніж кожні 100 000 км. Звісно, це якщо проблеми з рульовою рейкою, гідропідсилювачем керма та іншими складовими рульового механізму не спіткають вас раніше. Фахівці STS.Parts радять перевіряти їх стан при кожної зручної нагоді, не чекаючи проблем.

Як вибрати хороший сервіс для ремонту рульового управління у Варшаві?

По великому рахунку слід звертати увагу не на гучні рекламні гасла, а на досвід, портфоліо та обладнання, яке використовує компанія. Ще дуже важливий момент: гарантія. STS.Parts надає шість місяців з моменту ремонту на всі відновлені нами гідравлічні, механічні та електричні рульові рейки.

Ремонт та діагностика кермової рейки Acura MDX для інших автомобілів

Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів
AUDI A6
BMW X5
MERCEDES-BENZ GLE

Проблема: При критичному розряді АКБ низької напруги (12-48 В) електроніка не дає їх заряджати, оскільки у випадку з Li-Ion батареями це небезпечно. Виробник приписує викидати повністю справні батареї та замінювати їх новими. Це дорого.

Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Проблема: Вихід з ладу акумуляторів гібридів Toyota – поширена несправність, з якою до нас звертаються клієнти. Елементи батарей деградують, внаслідок чого стає неможливою нормальна робота машини.

Вирішення проблеми з відсутністю зарядки 12-вольтового акумулятора Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid Вирішення проблеми з відсутністю зарядки 12-вольтового акумулятора Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid
LAND ROVER Rover Sport

Проблема: Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid AT AWD - не працювала гібридна система, ВВБ знаходилася в аварійному режимі. Авто рухалося лише на ДВЗ, низьковольтна АКБ не заряджалася.

Дуже складний випадок ремонту гібридного Porsche. Врятувати рядового Panamera, частина 1 Дуже складний випадок ремонту гібридного Porsche. Врятувати рядового Panamera, частина 1
PORSCHE Panamera

Проблема: Жодна з систем автомобіля взагалі не працювала, навіть не було можливості підняти його на підйомнику, оскільки пневмопідвіска також не активувалася. Довелося встановлювати Porsche біля ремонтного боксу на підставки-«козли».

Переробка зарядного порту з китайського GB/T на європейський CCS Type 2/Combo 2 на Audi Q4 e-tron Переробка зарядного порту з китайського GB/T на європейський CCS Type 2/Combo 2 на Audi Q4 e-tron
AUDI Q4 e-tron

Проблема: Проблема з машиною полягала у несумісності зарядної системи китайського стандарту GB/T із європейськими зарядними станціями. Це створювало складнощі для власника Audi Q4 e-tron, оскільки автомобіль, виготовлений для китайського ринку, не міг заряджатися на європейських станціях із необхідною швидкістю та надійністю.

Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Проблема: Вихід з ладу акумуляторів гібридів Toyota – поширена несправність, з якою до нас звертаються клієнти. Елементи батарей деградують, внаслідок чого стає неможливою нормальна робота машини.

Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня
FIAT 500

Проблема: До нас надійшов електромобіль з дуже сильно розрядженими тяговими акумуляторами. Проблема характерна як для Fiat 500. Під час простою акумулятори розрядилися нижче допустимого рівня, і електродвигун авто перестав запускатися.

Усунення рокоту в електромобілі Hyundai Kona. Постановка правильного діагнозу - справа професіоналів Усунення рокоту в електромобілі Hyundai Kona. Постановка правильного діагнозу - справа професіоналів
HYUNDAI Kona

Проблема: Hyundai Kona видавав доволі сильний рокіт. Клієнт діагностував несправність самотужки – на його думку, причиною сторонніх звуків був редуктор.

Що робити, якщо заклинив двигун електромобіля Що робити, якщо заклинив двигун електромобіля

Проблема: До нас на сервіс привезли електродвигун виробництва компанії Continental, який було встановлено на автомобілі Opel для китайського ринку. Мотор заклинив після потрапляння машини в ДТП.

Ремонт електричної рульової рейки BMW 3-ї серії Ремонт електричної рульової рейки BMW 3-ї серії
BMW 3

Проблема: Усередині рейки були вода та іржа, вони пошкодили як голчастий підшипник, що стоїть у кришці, так і датчик моменту, тобто, і механічну, і електричну частину

Як вирішувати проблеми електромобілів - шум у моторі та потрапляння антифризу Як вирішувати проблеми електромобілів - шум у моторі та потрапляння антифризу
KIA Soul

Проблема: До нас у майстерню надійшли два електромобілі - Kia e-Soul 2018 року з шумом у області мотора та Mercedes-Benz EQC з помилкою «пробій ізоляції на корпус». В обох випадках несправності виявилися доволі типовими та обумовленими недоліками конструкції машин.

Заміна підшипників в електродвигуні Hyundai Ioniq EV Заміна підшипників в електродвигуні Hyundai Ioniq EV
HYUNDAI Ioniq

Проблема: До нас надійшов електромобіль Hyundai Ioniq EV зі скаргами на виття під час руху. Первинний огляд показав, що звуки виходять з мотора, з боку, протилежного редуктору.

Заміна підшипників двигуна та редуктора Kia Niro EV і Hyundai Kona Electric Заміна підшипників двигуна та редуктора Kia Niro EV і Hyundai Kona Electric
HYUNDAI Kona
KIA Niro

Проблема: Клієнт скаржився на стукіт внизу – там начебто сидів гномик із молоточком і бив ним по пластику. Втім, гном робив так не завжди, а здебільшого після енергійної їзди. Потім звук міг зникнути, і знову проявитися при новому різкому натисканні на педаль.

Ремонт електрогідропідсилювача керма Opel Astra H Ремонт електрогідропідсилювача керма Opel Astra H
OPEL Astra

Проблема: В автомобілях Opel Astra H часто виходить з ладу електронасос гідропідсилювача. Причиною може бути як корозія, так і пошкодження вузла при неакуратному водінні.

Ремонт електричної рульової рейки Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 Ремонт електричної рульової рейки Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7
AUDI Q7
AUDI A5
AUDI Q5
AUDI A4
AUDI A6
AUDI A7
AUDI A8

Проблема: Особливості розташування рульової рейки багатьох моделей Audi сприяють проникненню вологи всередину блоку управління електропідсилювачем, що викликає корозію елементів і відмову вузла.

Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback
SUBARU Outback

Проблема: Течу рульової рейки з-під пильовика тяги

Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback
SUBARU Outback

Проблема: Течу рульової рейки з-під пильовика тяги

Промивання сажового фільтра Citroen C4 Picasso Промивання сажового фільтра Citroen C4 Picasso
CITROEN C4 Picasso

Проблема: До нас звернувся власник автомобіля Citroen C4 Picasso зі скаргою на погану роботу двигуна. Машина в прямому сенсі ледве їхала: двигун не піднімав вище 2000 об/хв, не розвивав необхідної потужності. Істотно збільшилася витрата палива. Проблема криється в засміченому сажовому фільтрі авто.

Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V
CITROEN Berlingo

Проблема: До нас звернувся власник Citroen Berlingo 2017 року випуску зі скаргами на стукіт рульової рейки.

Ремонт Mercedes-Benz B250 ED з електромотором Tesla Ремонт Mercedes-Benz B250 ED з електромотором Tesla
MERCEDES-BENZ B-Class
TESLA Model S

Проблема: На СТО надійшов електромобіль Mercedes-Benz B250, оснащений мотором Tesla з помилками пробою ізоляції та наявністю потрапляння охолоджувальної рідини всередину електродвигуна.

Ремонт стартер/генератора 48V Audi A6 Ремонт стартер/генератора 48V Audi A6
AUDI A6

Проблема: Стартер/генератор 48V на Audi A6 не давав зарядку