Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do HONDA Civic

Znaleziony: 34
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic 5D 05-12
Numer artykułu: 313.131
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic 5D 05-12
Numer artykułu: 53534SJK003
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic FB/FG 11-17
Numer artykułu: 53429TR0A02
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic FC/FK 15-
Numer artykułu: 53429-TBA-A01
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic 95-00, Honda CR-V 95-01
Numer artykułu: 03062
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic 95-00, Honda CR-V 95-01
Numer artykułu: 03070
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej Honda Civic 95-00
Numer artykułu: HO207DUSTER
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda CR-V 07-12, Honda CR-V 95-01, Honda CR-V 01-07
Numer artykułu: HO209DUSTER
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Honda Civic 95-00
Numer artykułu: 468010
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej dla innych modeli HONDA

Osłona przeciwpyłowa przekładni kierowniczej do HONDA Civic do innych samochodów

Części zamienne do HONDA Civic

Układ kierowniczy do HONDA Civic

Klimatyzacja do HONDA Civic

Hybrydy Elektryki do HONDA Civic

ostatnio oglądane produkty
Grupa kontaktowa EPS Mitsubishi Lancer X 07-
Numer artykułu: MT401.NLF0.BCN1
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Mitsubishi L200 06-15
Numer artykułu: MT037R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Moduł sterujący EPS Volvo V40 12-19
Numer artykułu: VO403.NL00.CMR
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK BV39
Numer artykułu: 1000-030-194
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
583 PLN
717 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
1 517 PLN
1 866 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Bi-Turbo mały VW Passat B8 14-, VW Tiguan 16-
Numer artykułu: 18539700065
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Zbiornik pompy wspomagania
Numer artykułu: T-03716
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
79 PLN
97,17 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1444S Fiat Bravo 95-01, Fiat Doblo 00-09, Alfa Romeo 147 00-10
Numer artykułu: 1000-010-141
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
523 PLN
643 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Zestaw naprawczy przekladni kierowniczej
Numer artykułu: KI9011KIT
Stan Nowy
Na stanie
220 PLN
271 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny KKK BV43 Audi A4 04-08
Numer artykułu: 1000-030-193
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
656 PLN
807 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Obudowa złącza EPS
Numer artykułu: W-06131
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
21 PLN
25,83 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Osłona Przekładni Kierowniczej - co warto wiedzieć

W samochodzie nie ma drugorzędnych, nieważnych czy zbędnych części. Każdy element ma swoją określoną funkcję, która jest nierozerwalnie związana z funkcjami innych zespołów i podzespołów. Awaria jednego elementu, nawet prostego i niedrogiego, może spowodować poważniejsze uszkodzenia ważnych podzespołów. Może to wpłynąć nie tylko na komfort i moc samochodu, ale także na jego bezpieczeństwo. Jedną z takich części jest osłona przekładni kierowniczej, zamontowana na jej drążkach.

Czym jest osłona maglownicy

Osłona przekładni kierowniczej to specjalna osłona, najczęściej wykonana z karbowanej gumy, która jest umieszczana na drążku mechanizmu kierowniczego lub jego końcówce. Rzadziej spotyka się ją w formie elastycznej nasadki na korpusie tej części. Zadaniem osłony jest ochrona przekładni przed zewnętrznymi czynnikami agresywnymi (wilgocią, brudem, kurzem), zapobiegając ich przedostawaniu się do środka i zapobiegając przedwczesnemu uszkodzeniu zespołu.

Osłona jest zwykle wykonana z miękkiej, ale wytrzymałej gumy, co pozwala jej wielokrotnie się składać i rozkładać, zachowując swoje główne właściwości – przede wszystkim szczelność. W tym celu potrzebuje szeregu właściwości:

  • elastyczność – aby fałdy karbowania nie rozrywały się podczas rozciągania;
  • odporność na wysokie temperatury, ponieważ osłona pracuje w warunkach stałych wahań temperatur (gorący silnik i zimne otoczenie);
  • wytrzymałość mechaniczna, ponieważ może być narażona na uderzenia piasku, kamieni, a nawet gałęzi z drogi;
  • odporność na działanie czynników chemicznych – przede wszystkim benzyny, oleju i innych płynów samochodowych.

Dlatego, podczas gdy wcześniej osłony kierownicze były wykonywane z gumy, dziś produkuje się je ze specjalnych materiałów:

  • Neoprenu – kauczuku chloroprenowego, którego zakres temperatur dzięki specjalnym dodatkom wynosi od -50 do +90°C;
  • Poliuretanu – mocnego polimeru charakteryzującego się dobrą odpornością na mróz i doskonałą wytrzymałością mechaniczną;
  • Termoplastu – twardego materiału, który staje się elastyczny po podgrzaniu;
  • Silikonu – nowoczesnego materiału o dobrej odporności chemicznej i szerokim zakresie temperatur.

Aby zapewnić osłonie szczelność i pewne mocowanie do drążków lub końcówek, stosuje się zaciski – metalowe lub plastikowe.

Oznaki uszkodzenia osłony maglownicy

Nawet najbardziej niezawodne części z czasem się zużywają i przestają pełnić swoje funkcje. Osłony układu kierowniczego są konstrukcyjnie zaprojektowane jako materiały eksploatacyjne. Symptomy wskazujące na utratę funkcji części to:

  • utrata elastyczności;
  • pojawienie się mikropęknięć, szczególnie w miejscach zgięć karbowania;
  • łuszczenie się i rozwarstwienie gumy;
  • uszkodzenia mechaniczne: przecięcia, dziury.

Czy można jeździć z uszkodzoną osłoną?

Odpowiedź jest kategoryczna: nie. Osłona chroni drogie i krytyczne komponenty: mechanizm kierowniczy i jego systemy hydrauliczne lub elektroniczne. Przedostanie się wody i brudu do ich wnętrza grozi poważnymi awariami i kosztownymi naprawami. Przy jakimkolwiek podejrzeniu nieprawidłowego działania osłon należy je natychmiast wymienić.

Jak wymienić osłonę kierowniczą

Aby wymienić osłonę mechanizmu kierowniczego, potrzebne są odpowiednie umiejętności, narzędzia i sprzęt. Ponieważ konieczny będzie demontaż przednich kół, potrzebny będzie podnośnik, a jeszcze lepiej - lift. Przydadzą się również specjalne ściągacze do drążków kierowniczych. Po zakończeniu procedury należy koniecznie sprawdzić kąty ustawienia kół - wykonać regulację zbieżności i kąta pochylenia, ponieważ konieczne będzie odkręcenie końcówek drążków.

Dlatego w celu wymiany osłon warto udać się do stacji obsługi, gdzie wszystkie prace zostaną wykonane sprawnie, szybko i z gwarantowanym rezultatem. Najlepszą opcją jest stacja obsługi STS.Parts. Nasi specjaliści mają wieloletnie doświadczenie w naprawie i regeneracji układów kierowniczych o dowolnej złożoności oraz dysponują wszelkim niezbędnym sprzętem.

Jak dobrać osłonę drążka kierowniczego do swojego samochodu

Dla zapewnienia niezawodnej ochrony i długiej żywotności konieczne jest dobranie części zamiennych, w tym osłon maglownic, konkretnie do marki i modelu samochodu. Na stronie internetowej sklepu STS.Parts można znaleźć wszelkie osłony wszystkich popularnych producentów:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG i innych.

Korzystając z wygodnej wyszukiwarki, nasi klienci mogą samodzielnie wybrać interesującą ich część i zamówić z dostawą w dowolne miejsce w Polsce. W razie trudności, nasi wykwalifikowani menedżerowie chętnie pomogą w wyborze i kompetentnie doradzą we wszystkich kwestiach.

Zapisz się na newsy!