Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Пильник рульової рейки до MITSUBISHI Galant

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 9
Пильовик рульової рейки VW Golf IV 97-03, Renault Megane II 03-09, Hyundai Accent 06-10
Номер артикула: FERKB-001
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mitsubishi Galant 04-12
Номер артикула: MRKB-DJ
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mitsubishi Colt 95-02, Mitsubishi Galant 96-03, Mitsubishi Lancer IX 03-11
Номер артикула: 30144 01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mitsubishi Galant 96-03
Номер артикула: MRKB-EA3
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mitsubishi Galant 92-96, Mitsubishi Colt 95-02, Mitsubishi Galant 96-03
Номер артикула: MRKB-01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Mitsubishi Galant 92-96, Mitsubishi Galant 96-03
Номер артикула: 66-486
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Hyundai Sonata EF 98-04, Kia Magentis 05-10, Mitsubishi Galant 96-03
Номер артикула: 540178S
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки комплект Hyundai Accent 94-99, Mitsubishi Space Star 98-12, Lexus RX 98-03
Номер артикула: J2845000
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Hyundai Accent 94-99, Mitsubishi Carisma 95-04, Mitsubishi Space Star 98-12
Номер артикула: Q003-0221
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки до MITSUBISHI Galant для інших автомобілів

Пильник рульової рейки - що треба знати

В автомобілі не буває другорядних, неважливих або зайвих деталей. Кожна його частина має свою певну функцію, яка нерозривно пов'язана з функціями інших вузлів і агрегатів. Несправність одного елемента, навіть простого і недорогого, може спричинити більш серйозні пошкодження важливих агрегатів. Це може позначитися не тільки на комфорті та потужності автомобіля, а також на його безпеці. Одна з таких запчастин – пильник рульової рейки, встановлений на її тягах.

Що таке пильовик рульових тяг

Чохол рульової рейки – це спеціальний кожух, найчастіше з гофрованої гуми, який ставиться або на тязі рульового механізму, або на її наконечнику. Рідше зустрічається форм-фактор у вигляді еластичного ковпачка на корпусі цієї деталі. Завдання пильовика – захищати рейку від зовнішніх агресивних чинників (вологи, бруду, пилу), не допускаючи їхнього потрапляння всередину і запобігаючи передчасному виходу агрегату з ладу.

Пильник зазвичай виготовляється з м'якої, але міцної гуми, що дає змогу йому багаторазово складатися і розкладатися, зберігаючи свої основні якості – насамперед, герметичність. Для цього йому необхідна ціла низка властивостей:

  • еластичність – щоб складки гофри не рвалися при розтягуванні;
  • термостійкість, оскільки пильовик працює в умовах постійних перепадів температур (гарячого двигуна і холодного навколишнього середовища);
  • механічна міцність, бо на нього можуть потрапляти з дороги пісок, каміння і навіть гілки;
  • стійкість до хімічних впливів – насамперед, до бензину, оливи та інших автомобільних технологічних рідин.

Тому, якщо раніше кермові чохли робили з гуми, то сьогодні їх виготовляють з особливих матеріалів:

  1. Неопрену – хлоропренового каучуку, температурний діапазон якого завдяки спеціальним добавкам лежить у діапазоні між -50 –  +90оС;
  2. Поліуретану - міцного полімеру, що вирізняється хорошою морозостійкістю і відмінною механічною стійкістю.
  3. Термопласта – твердого матеріалу, який стає еластичним при нагріванні.
  4. Силікону - сучасного матеріалу з хорошою хімостійкістю і широким температурним діапазоном.

Для того, щоб пильовик зберігав герметичність і надійно кріпився на тягах або наконечниках, використовують хомути – металеві або пластикові.

Ознаки виходу з ладу пильника рульової тяги

Навіть найнадійніші деталі з часом зношуються і перестають виконувати свої функції. Чохли рульового механізму конструктивно задумані як витратні матеріали. Симптомами, що вказують на втрату деталлю своїх функцій, будуть:

  • втрата еластичності;
  • поява мікротріщин, особливо в місці згинів гофри;
  • лущення і відшаровування гуми;
  • механічні пошкодження: порізи, дірки.

Чи можна їздити з пошкодженим пильовиком

Відповідь категорична: ні. Пильовик захищає дорогі та відповідальні вузли: рульовий механізм і його гідравлічні або електронні системи. Попадання вологи і бруду всередину них загрожує серйозними поломками і дорогим ремонтом. За будь-якої підозри на непрацездатність чохлів рульових тяг їх потрібно негайно замінити.

Як замінити рульовий чохол

Щоб поміняти пильовик рульового механізму, потрібно мати відповідні навички, інструменти та обладнання. Оскільки обов'язково доведеться демонтувати передні колеса, знадобиться домкрат, а ще краще - підйомник. Також стануть у пригоді спеціальні знімачі рульових тяг. По завершенню процедури необхідно буде обов'язково перевірити кути встановлення коліс - зробити розвал-сходження, оскільки доведеться відкручувати наконечники.

Тому для заміни пильовиків варто звернутися на станцію технічного обслуговування, де всі роботи виконають якісно, швидко і з гарантованим результатом. Найкращий варіант – СТО STS.Parts. Наші фахівці мають багаторічний досвід ремонту і відновлення рульових систем будь-якої складності, а також все необхідне обладнання.

Як підібрати пильник рульової тяги для своєї машини

З метою надійного захисту і довгого терміну служби необхідно підбирати запасні частини, зокрема, чохли рульових тяг, конкретно під марку і модель автомобіля. На сайті інтернет-магазину STS.Parts можна знайти будь-які пильовики всіх популярних виробників:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

та інших. Користуючись зручним пошуком, наші клієнти можуть самостійно вибрати деталь, що їх цікавить, і замовити з доставкою в будь-яке місце Польщі. Якщо виникнуть складнощі, наші кваліфіковані менеджери із задоволенням допоможуть з вибором і грамотно проконсультують з усіх питань.