Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Пильник рульової рейки до RENAULT Fluence

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 8
Пильник рульової рейки комплект Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 33959 01
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 101695
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 2754005
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 310.136
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 841 0214 30
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 310.136*
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 10670-T
Стан Новий
Немає в наявності

Пильник рульової рейки до інших моделей RENAULT

Пильник рульової рейки до RENAULT Fluence для інших автомобілів

Запчастини до RENAULT Fluence

Рульове управління для RENAULT Fluence

Кліматизація для RENAULT Fluence

Гібриди та Електрички для RENAULT Fluence

Переглянуті товари
Рульова рейка з ГУР Porsche Panamera 09-18
Номер артикула: PH202
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Passat B5 96-05
Номер артикула: 454158-0001
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 317 PLN
1 620 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Датчик кута повороту керма
Номер артикула: DV6Z3F791D
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Honda Civic 95-00
Номер артикула: HO207RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Кільце гумове ГПК C1,6 d1 37,1
Номер артикула: O-02665N-MSG
Стан Новий
Немає в наявності
Бачок ГУР
Номер артикула: T-03719
Стан Новий
Немає в наявності
79 PLN
97,17 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: RE006
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР LI BMW X4 F26 14-17, BMW X3 F25 10-17
Номер артикула: BW408.SLA0.RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
3 444 PLN
4 236 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Audi Q7 15-, Audi A7 10-18, Audi A6 11-18
Номер артикула: 8T0816803G R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Mitsubishi Space Star 98-12
Номер артикула: MS.TUR-0014
Стан Новий
Немає в наявності
Кільце тефлонове ГПК O40,5x44,5 S1,9 тип 1
Номер артикула: M-01715
Стан Новий
В наявності
9,30 PLN
11,44 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Плита насоса верхня ГУР Opel Insignia 08-16, Opel Astra J 10-15, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR006UPLATE
Стан Новий
Немає в наявності
Корпус роз'єму ЕУР
Номер артикула: W-06168
Стан Новий
Немає в наявності
63 PLN
77,49 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Smart Fortwo 98-07
Номер артикула: 54319700000
Стан Відновлений
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Honda Pilot 08-15
Номер артикула: HO226RC
Стан Відновлений
Немає в наявності

Пильник рульової рейки - що треба знати

В автомобілі не буває другорядних, неважливих або зайвих деталей. Кожна його частина має свою певну функцію, яка нерозривно пов'язана з функціями інших вузлів і агрегатів. Несправність одного елемента, навіть простого і недорогого, може спричинити більш серйозні пошкодження важливих агрегатів. Це може позначитися не тільки на комфорті та потужності автомобіля, а також на його безпеці. Одна з таких запчастин – пильник рульової рейки, встановлений на її тягах.

Що таке пильовик рульових тяг

Чохол рульової рейки – це спеціальний кожух, найчастіше з гофрованої гуми, який ставиться або на тязі рульового механізму, або на її наконечнику. Рідше зустрічається форм-фактор у вигляді еластичного ковпачка на корпусі цієї деталі. Завдання пильовика – захищати рейку від зовнішніх агресивних чинників (вологи, бруду, пилу), не допускаючи їхнього потрапляння всередину і запобігаючи передчасному виходу агрегату з ладу.

Пильник зазвичай виготовляється з м'якої, але міцної гуми, що дає змогу йому багаторазово складатися і розкладатися, зберігаючи свої основні якості – насамперед, герметичність. Для цього йому необхідна ціла низка властивостей:

  • еластичність – щоб складки гофри не рвалися при розтягуванні;
  • термостійкість, оскільки пильовик працює в умовах постійних перепадів температур (гарячого двигуна і холодного навколишнього середовища);
  • механічна міцність, бо на нього можуть потрапляти з дороги пісок, каміння і навіть гілки;
  • стійкість до хімічних впливів – насамперед, до бензину, оливи та інших автомобільних технологічних рідин.

Тому, якщо раніше кермові чохли робили з гуми, то сьогодні їх виготовляють з особливих матеріалів:

  1. Неопрену – хлоропренового каучуку, температурний діапазон якого завдяки спеціальним добавкам лежить у діапазоні між -50 –  +90оС;
  2. Поліуретану - міцного полімеру, що вирізняється хорошою морозостійкістю і відмінною механічною стійкістю.
  3. Термопласта – твердого матеріалу, який стає еластичним при нагріванні.
  4. Силікону - сучасного матеріалу з хорошою хімостійкістю і широким температурним діапазоном.

Для того, щоб пильовик зберігав герметичність і надійно кріпився на тягах або наконечниках, використовують хомути – металеві або пластикові.

Ознаки виходу з ладу пильника рульової тяги

Навіть найнадійніші деталі з часом зношуються і перестають виконувати свої функції. Чохли рульового механізму конструктивно задумані як витратні матеріали. Симптомами, що вказують на втрату деталлю своїх функцій, будуть:

  • втрата еластичності;
  • поява мікротріщин, особливо в місці згинів гофри;
  • лущення і відшаровування гуми;
  • механічні пошкодження: порізи, дірки.

Чи можна їздити з пошкодженим пильовиком

Відповідь категорична: ні. Пильовик захищає дорогі та відповідальні вузли: рульовий механізм і його гідравлічні або електронні системи. Попадання вологи і бруду всередину них загрожує серйозними поломками і дорогим ремонтом. За будь-якої підозри на непрацездатність чохлів рульових тяг їх потрібно негайно замінити.

Як замінити рульовий чохол

Щоб поміняти пильовик рульового механізму, потрібно мати відповідні навички, інструменти та обладнання. Оскільки обов'язково доведеться демонтувати передні колеса, знадобиться домкрат, а ще краще - підйомник. Також стануть у пригоді спеціальні знімачі рульових тяг. По завершенню процедури необхідно буде обов'язково перевірити кути встановлення коліс - зробити розвал-сходження, оскільки доведеться відкручувати наконечники.

Тому для заміни пильовиків варто звернутися на станцію технічного обслуговування, де всі роботи виконають якісно, швидко і з гарантованим результатом. Найкращий варіант – СТО STS.Parts. Наші фахівці мають багаторічний досвід ремонту і відновлення рульових систем будь-якої складності, а також все необхідне обладнання.

Як підібрати пильник рульової тяги для своєї машини

З метою надійного захисту і довгого терміну служби необхідно підбирати запасні частини, зокрема, чохли рульових тяг, конкретно під марку і модель автомобіля. На сайті інтернет-магазину STS.Parts можна знайти будь-які пильовики всіх популярних виробників:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

та інших. Користуючись зручним пошуком, наші клієнти можуть самостійно вибрати деталь, що їх цікавить, і замовити з доставкою в будь-яке місце Польщі. Якщо виникнуть складнощі, наші кваліфіковані менеджери із задоволенням допоможуть з вибором і грамотно проконсультують з усіх питань.

Підпишіться на новини!