Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa wspomagania do FIAT Croma

Znaleziony: 9
Hydrauliczna pompa wspomagania
Numer artykułu: FI013
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Alfa Romeo GTV 94-05, Alfa Romeo 166 98-07, Alfa Romeo 156 97-07
Numer artykułu: AR005R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania
Numer artykułu: FI013R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo 145 96-01, Lancia Lybra 99-05
Numer artykułu: FI016R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Toyota Avensis 97-03, Fiat Bravo 95-01, Lancia Dedra 89-99
Numer artykułu: TY017R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania
Numer artykułu: FI013OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa wspomagania dla innych modeli FIAT

Hydrauliczna pompa wspomagania do FIAT Croma do innych samochodów

Części zamienne do FIAT Croma

Układ kierowniczy do FIAT Croma

Klimatyzacja do FIAT Croma

Hybrydy Elektryki do FIAT Croma

ostatnio oglądane produkty
321 PLN
395 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GTB1444VZ Hyundai i-30 12-17, Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Numer artykułu: 1000-010-378
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Hyundai H-1 97-04
Numer artykułu: 97701-4A400
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1 742 PLN
2 143 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym Subaru Legacy 94-99
Numer artykułu: SU204
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Łożysko wału kierownicy Mercedes-Benz CLK W208 97-02, Mercedes-Benz E-Class W210 94-03
Numer artykułu: A1269810025
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Końcówka drążka kierowniczego prawo Fiat Doblo 15-, Fiat Doblo 09-15
Numer artykułu: 26064
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Hyundai H-1 07-21
Numer artykułu: 282004A480
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wirnik, stojan i płyty hydraulicznej pompy zasilającej
Numer artykułu: T-00075
Stan Nowy
Na stanie
154 PLN
189 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) BMW 3 F30-80 12-19, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Numer artykułu: 49477-02006
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Turbosprężarka (turbina) VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Numer artykułu: BV40D-SL161272-TURBO
Stan Nowy
Na stanie
1 380 PLN
1 697 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
940 PLN
1 156 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Obudowa złącza EPS Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Numer artykułu: W-06096
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
25 PLN
30,75 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.

Zapisz się na newsy!