Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa wspomagania do MERCEDES-BENZ E-Class

Znaleziony: 129
Hydrauliczna pompa wspomagania Mercedes-Benz E-Class W124 84-95
Numer artykułu: ME015R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa wspomagania dla innych modeli MERCEDES-BENZ

Hydrauliczna pompa wspomagania do MERCEDES-BENZ E-Class do innych samochodów

Części zamienne do MERCEDES-BENZ E-Class

Układ kierowniczy do MERCEDES-BENZ E-Class

Klimatyzacja do MERCEDES-BENZ E-Class

Hybrydy Elektryki do MERCEDES-BENZ E-Class

ostatnio oglądane produkty
Wkład turbiny GARRETT GT2052V
Numer artykułu: 1000-010-288
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Siłownik turbiny GARRETT GT2260V BMW X3 E83 04-10, BMW X5 E53 00-07, BMW 5 E60-61 03-10
Numer artykułu: 2060-016-101
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Turbosprężarka (turbina) BMW 7 E65-68 01-08, BMW 5 E60-61 03-10
Numer artykułu: 758351-0017
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
109 PLN
134 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Sprężarka klimatyzacji Audi A8 94-02, Audi A6 94-97
Numer artykułu: 81.14.02.016 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Ford C-MAX 02-10, Volvo S40 04-12, Volvo C30 06-13
Numer artykułu: KS00000097
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Siłownik turbiny GARRETT GT1549V VW Passat B5 96-05, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Numer artykułu: 2061-016-032
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Ford Focus III 11-18, Ford Fiesta 09-17, Volvo V60 10-18
Numer artykułu: 54399700121
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE031R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Aktuator elektroniczny (serwo) VW Phaeton 02-16, VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15
Numer artykułu: 059145725J
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny IHI RHF4 Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Numer artykułu: 1000-040-120
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Przekładnia kierownicza EPS Opel Astra J 10-15
Numer artykułu: OP403.NLF0.R
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 1 - 3 dzień
1 762 PLN
2 167 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Sprężarka klimatyzacji Toyota Auris E150 06-12, Toyota Avensis 09-18, Toyota Corolla 07-13
Numer artykułu: DCP50302
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
2 915 PLN
3 585 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pokrywka ochronna plastikowa przekładni kierowniczej z EPS
Numer artykułu: V-06014
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
3,80 PLN
4,67 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.

Zapisz się na newsy!